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據(jù)稱，石油價(jià)格下跌45%將重創(chuàng)清潔能源的發(fā)展。彭博新能源分析師對世紀(jì)新能源網(wǎng)表示但實(shí)際上，不同領(lǐng)域和地區(qū)受到的影響不盡相同。對于位處有穩(wěn)定的政策支持，煤電及氣電已缺乏成本競爭力的各大電力市場的可再生能源，影響有限。
據(jù)研究機(jī)構(gòu)彭博新能源財(cái)經(jīng)報(bào)道，2014下半年世界油價(jià)崩盤對迅速發(fā)展并向低碳轉(zhuǎn)型的全球電力系統(tǒng)影響不大。過去五年間，全球清潔能源年均投資額為2,660億美元。其中大部分投資流向可再生發(fā)電領(lǐng)域，與石油使用不形成直接的競爭關(guān)系。由于成本競爭力的迅速提升和電網(wǎng)瓶頸等障礙的消除，即便補(bǔ)貼和其他支持一再減少，風(fēng)能及太陽能仍然保持迅猛的發(fā)展態(tài)勢。
盡管如此，布倫特原油價(jià)格從2014年6月份的每桶112.36美元驟跌至2015年1月26日的每桶48.16美元，仍會對各領(lǐng)域及地區(qū)造成沖擊：
• 如果油價(jià)持續(xù)走低，或?qū)⒃谝欢ǔ潭壬献璧K電動車市場的發(fā)展。彭博新能源財(cái)經(jīng)早先的分析表明，若汽油價(jià)格為每加侖2.09美元，則到2020年，電動車在美國小型車輛市場的滲透率將達(dá)6%，而如果汽油價(jià)格為每加侖3.34美元，電動車的市場份額將達(dá)到9%。目前，這一數(shù)值僅為不到1%。
• 部分石油生產(chǎn)國和許多低收入發(fā)展中國家的大部分電力來自于柴油發(fā)電機(jī)組和燃油發(fā)電廠。油價(jià)高達(dá)每桶100美元時(shí)，用可再生能源取代上述供電方式及其混合技術(shù)的勢頭剛興起。而如今，盡管以每桶60美元的油價(jià)使用柴油和石油供電仍稱不上經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，但替換能源的壓力已經(jīng)減輕。沙特阿拉伯2012年宣布計(jì)劃投資1,090億美元，到2032年將太陽能發(fā)電裝機(jī)規(guī)模增至41吉瓦。如今這一計(jì)劃能否實(shí)施仍是未知。沙特阿拉伯每天燃燒多達(dá)90萬桶石油來生產(chǎn)全國50%以上的電力。
• 美國的情況則比較反常，油價(jià)走低可能抬升天然氣價(jià)格：由于頁巖石油生產(chǎn)通常會產(chǎn)生伴生氣，因此石油產(chǎn)量的降低必然導(dǎo)致天然氣供應(yīng)的小幅下降。彭博新能源財(cái)經(jīng)的研究表明，油價(jià)由每桶100美元降至每桶60美元時(shí)，天然氣價(jià)格漲幅達(dá)0.90美元/百萬英熱單位。由于一方面，風(fēng)能乃至太陽能在缺乏補(bǔ)貼的情況下與煤炭和天然氣相比日愈具有競爭力；一方面，許多公用事業(yè)公司受可再生能源配額標(biāo)準(zhǔn)的制約；而且美國國家環(huán)保局（EPA）的最新規(guī)定終將迫使煤電廠退役，因此，在美國低油價(jià)給可再生能源帶來的沖擊預(yù)計(jì)將微不足道。
• 歐洲的天然氣價(jià)格通常與油價(jià)聯(lián)動，因此低油價(jià)必將壓低天然氣價(jià)格，盡管二者關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜：歐洲現(xiàn)貨天然氣價(jià)格在2014年間先于布倫特原油數(shù)月開始下跌。無論如何，具體減排目標(biāo)和政策倡議通常是推動歐洲可再生能源發(fā)展的關(guān)鍵因素，因此在低油價(jià)和從2014年初到2015年2月增幅達(dá)50%的碳排放配額價(jià)格的聯(lián)合作用下，近期燃煤發(fā)電劇增的趨勢或?qū)⒛孓D(zhuǎn)。例如，在2014年12月，英國能源與氣候變化部（DECC）發(fā)布的能源趨勢表明，2014年第三季度英國煤電較2013年同期減少11.5太瓦時(shí)，降幅達(dá)43%，而燃然氣發(fā)電和可再生能源發(fā)電則分別增加8.0太瓦時(shí)和2.6太瓦時(shí)。
• 由于生物燃料在運(yùn)輸燃料領(lǐng)域與石油直接競爭，因此低油價(jià)將帶來不小挑戰(zhàn)。然而，美國規(guī)定乙醇在汽油中的容量比例必須為10%，故仍可維持當(dāng)前的需求量。在巴西，乙醇已能與享受零售價(jià)格補(bǔ)貼在65美元每桶的汽油形成競爭。因此，乙醇受當(dāng)前油價(jià)下跌的影響較小。
總而言之，低油價(jià)的影響視其是否持久而定。有些分析師認(rèn)為油價(jià)將迅速反彈至每桶100美元，因?yàn)閮H有維持這一價(jià)格方可確?？碧胶烷_發(fā)新的資源，但油價(jià)持續(xù)走低的論點(diǎn)亦不無道理。彭博新能源財(cái)經(jīng)的研究表明，若油價(jià)為每桶75美元，則美國19個(gè)頁巖區(qū)或無利可圖。不過，只要現(xiàn)有鉆井能收回可變成本（低廉很多，通常為每桶20至30美元），這些油井便不會關(guān)閉。因此，只有在上述地區(qū)1-2年內(nèi)不增加任何新的鉆探活動時(shí)，產(chǎn)量才會下降從而導(dǎo)致永久停產(chǎn)。
或許更值得注意的是，人們?nèi)找嬲J(rèn)識到今年油價(jià)下滑與其說是供應(yīng)沖擊，不如說是需求沖擊，究其原因是中國增速放緩以及美國對進(jìn)口石油的依賴減少。
彭博新能源財(cái)經(jīng)顧問委員會主席Michael Liebreich指出：“當(dāng)今世界引擎效率極高、電動車盛行、污染問題嚴(yán)重、氣候變化亟待解決，認(rèn)為石油需求增長永無上限的保守觀點(diǎn)已經(jīng)過時(shí)。2007年至2014年末，美國經(jīng)濟(jì)增長達(dá)到8.9%，而對成品石油產(chǎn)品的需求卻下降了10.5%。相比新型燃料產(chǎn)品，汽油里程數(shù)的提升和人均駕駛里程的減少對降低美國石油進(jìn)口影響更大。
“重點(diǎn)不在于油價(jià)下跌將如何影響清潔能源的發(fā)展，而在于向清潔能源的轉(zhuǎn)化如何影響石油價(jià)格。”
彭博新能源財(cái)經(jīng)資深分析師Angus McCrone表示：“油價(jià)效應(yīng)還帶來另一個(gè)益處。原油價(jià)格下降理應(yīng)增強(qiáng)歐洲、印度、日本和中國等石油進(jìn)口國的消費(fèi)者信心，推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這進(jìn)而可以推動電力需求、減少施行能源法案的政治負(fù)擔(dān)并加大對清潔能源的投資力度。”
據(jù)研究機(jī)構(gòu)彭博新能源財(cái)經(jīng)報(bào)道，2014下半年世界油價(jià)崩盤對迅速發(fā)展并向低碳轉(zhuǎn)型的全球電力系統(tǒng)影響不大。過去五年間，全球清潔能源年均投資額為2,660億美元。其中大部分投資流向可再生發(fā)電領(lǐng)域，與石油使用不形成直接的競爭關(guān)系。由于成本競爭力的迅速提升和電網(wǎng)瓶頸等障礙的消除，即便補(bǔ)貼和其他支持一再減少，風(fēng)能及太陽能仍然保持迅猛的發(fā)展態(tài)勢。
盡管如此，布倫特原油價(jià)格從2014年6月份的每桶112.36美元驟跌至2015年1月26日的每桶48.16美元，仍會對各領(lǐng)域及地區(qū)造成沖擊：
• 如果油價(jià)持續(xù)走低，或?qū)⒃谝欢ǔ潭壬献璧K電動車市場的發(fā)展。彭博新能源財(cái)經(jīng)早先的分析表明，若汽油價(jià)格為每加侖2.09美元，則到2020年，電動車在美國小型車輛市場的滲透率將達(dá)6%，而如果汽油價(jià)格為每加侖3.34美元，電動車的市場份額將達(dá)到9%。目前，這一數(shù)值僅為不到1%。
• 部分石油生產(chǎn)國和許多低收入發(fā)展中國家的大部分電力來自于柴油發(fā)電機(jī)組和燃油發(fā)電廠。油價(jià)高達(dá)每桶100美元時(shí)，用可再生能源取代上述供電方式及其混合技術(shù)的勢頭剛興起。而如今，盡管以每桶60美元的油價(jià)使用柴油和石油供電仍稱不上經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，但替換能源的壓力已經(jīng)減輕。沙特阿拉伯2012年宣布計(jì)劃投資1,090億美元，到2032年將太陽能發(fā)電裝機(jī)規(guī)模增至41吉瓦。如今這一計(jì)劃能否實(shí)施仍是未知。沙特阿拉伯每天燃燒多達(dá)90萬桶石油來生產(chǎn)全國50%以上的電力。
• 美國的情況則比較反常，油價(jià)走低可能抬升天然氣價(jià)格：由于頁巖石油生產(chǎn)通常會產(chǎn)生伴生氣，因此石油產(chǎn)量的降低必然導(dǎo)致天然氣供應(yīng)的小幅下降。彭博新能源財(cái)經(jīng)的研究表明，油價(jià)由每桶100美元降至每桶60美元時(shí)，天然氣價(jià)格漲幅達(dá)0.90美元/百萬英熱單位。由于一方面，風(fēng)能乃至太陽能在缺乏補(bǔ)貼的情況下與煤炭和天然氣相比日愈具有競爭力；一方面，許多公用事業(yè)公司受可再生能源配額標(biāo)準(zhǔn)的制約；而且美國國家環(huán)保局（EPA）的最新規(guī)定終將迫使煤電廠退役，因此，在美國低油價(jià)給可再生能源帶來的沖擊預(yù)計(jì)將微不足道。
• 歐洲的天然氣價(jià)格通常與油價(jià)聯(lián)動，因此低油價(jià)必將壓低天然氣價(jià)格，盡管二者關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜：歐洲現(xiàn)貨天然氣價(jià)格在2014年間先于布倫特原油數(shù)月開始下跌。無論如何，具體減排目標(biāo)和政策倡議通常是推動歐洲可再生能源發(fā)展的關(guān)鍵因素，因此在低油價(jià)和從2014年初到2015年2月增幅達(dá)50%的碳排放配額價(jià)格的聯(lián)合作用下，近期燃煤發(fā)電劇增的趨勢或?qū)⒛孓D(zhuǎn)。例如，在2014年12月，英國能源與氣候變化部（DECC）發(fā)布的能源趨勢表明，2014年第三季度英國煤電較2013年同期減少11.5太瓦時(shí)，降幅達(dá)43%，而燃然氣發(fā)電和可再生能源發(fā)電則分別增加8.0太瓦時(shí)和2.6太瓦時(shí)。
• 由于生物燃料在運(yùn)輸燃料領(lǐng)域與石油直接競爭，因此低油價(jià)將帶來不小挑戰(zhàn)。然而，美國規(guī)定乙醇在汽油中的容量比例必須為10%，故仍可維持當(dāng)前的需求量。在巴西，乙醇已能與享受零售價(jià)格補(bǔ)貼在65美元每桶的汽油形成競爭。因此，乙醇受當(dāng)前油價(jià)下跌的影響較小。
總而言之，低油價(jià)的影響視其是否持久而定。有些分析師認(rèn)為油價(jià)將迅速反彈至每桶100美元，因?yàn)閮H有維持這一價(jià)格方可確?？碧胶烷_發(fā)新的資源，但油價(jià)持續(xù)走低的論點(diǎn)亦不無道理。彭博新能源財(cái)經(jīng)的研究表明，若油價(jià)為每桶75美元，則美國19個(gè)頁巖區(qū)或無利可圖。不過，只要現(xiàn)有鉆井能收回可變成本（低廉很多，通常為每桶20至30美元），這些油井便不會關(guān)閉。因此，只有在上述地區(qū)1-2年內(nèi)不增加任何新的鉆探活動時(shí)，產(chǎn)量才會下降從而導(dǎo)致永久停產(chǎn)。
或許更值得注意的是，人們?nèi)找嬲J(rèn)識到今年油價(jià)下滑與其說是供應(yīng)沖擊，不如說是需求沖擊，究其原因是中國增速放緩以及美國對進(jìn)口石油的依賴減少。
彭博新能源財(cái)經(jīng)顧問委員會主席Michael Liebreich指出：“當(dāng)今世界引擎效率極高、電動車盛行、污染問題嚴(yán)重、氣候變化亟待解決，認(rèn)為石油需求增長永無上限的保守觀點(diǎn)已經(jīng)過時(shí)。2007年至2014年末，美國經(jīng)濟(jì)增長達(dá)到8.9%，而對成品石油產(chǎn)品的需求卻下降了10.5%。相比新型燃料產(chǎn)品，汽油里程數(shù)的提升和人均駕駛里程的減少對降低美國石油進(jìn)口影響更大。
“重點(diǎn)不在于油價(jià)下跌將如何影響清潔能源的發(fā)展，而在于向清潔能源的轉(zhuǎn)化如何影響石油價(jià)格。”
彭博新能源財(cái)經(jīng)資深分析師Angus McCrone表示：“油價(jià)效應(yīng)還帶來另一個(gè)益處。原油價(jià)格下降理應(yīng)增強(qiáng)歐洲、印度、日本和中國等石油進(jìn)口國的消費(fèi)者信心，推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這進(jìn)而可以推動電力需求、減少施行能源法案的政治負(fù)擔(dān)并加大對清潔能源的投資力度。”
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