9月3日，全國(guó)首艘64TEU氫燃料動(dòng)力集裝箱船舶在浙江禾?hào)|造船廠正式開(kāi)工，標(biāo)志著嘉興港區(qū)氫能船舶建造推進(jìn)工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

據(jù)介紹，該艘內(nèi)河氫燃料電池集裝箱船舶船長(zhǎng)64.5米，寬12.6米，排水量約2000噸，以氫氣為主要能源驅(qū)動(dòng)，可儲(chǔ)氫550千克，續(xù)航里程約380公里，計(jì)劃專(zhuān)線(xiàn)用于乍浦港到下沙港內(nèi)河運(yùn)輸航線(xiàn)，開(kāi)展運(yùn)營(yíng)示范和效益驗(yàn)證，設(shè)計(jì)單程航線(xiàn)距離120公里。

該船舶以氫燃料為唯一能源，搭載了由國(guó)鴻氫能提供的氫動(dòng)力系統(tǒng)，這不僅是國(guó)鴻氫能在重載綠色航運(yùn)領(lǐng)域的首個(gè)標(biāo)志性突破，也充分展示了公司積極推動(dòng)氫能技術(shù)深入交通領(lǐng)域的堅(jiān)定決心和實(shí)際行動(dòng)。

具體地，該船載貨量64標(biāo)箱1450噸，采用2臺(tái)單機(jī)功率220千瓦電機(jī)作為主推進(jìn)電機(jī)，并配備了國(guó)鴻氫能最新自研的鴻瀚C240氫燃料電池系統(tǒng)。該系統(tǒng)由2套240千瓦氫燃料電池組構(gòu)成，是國(guó)內(nèi)目前最大的船用氫燃料電池組。

國(guó)鴻氫能

船舶由嘉興港區(qū)下屬?lài)?guó)資公司浙江氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司投資打造，作為全國(guó)首艘內(nèi)河氫能集裝箱船舶，專(zhuān)線(xiàn)用于乍浦港到下沙港內(nèi)河運(yùn)輸航線(xiàn)，單程航線(xiàn)距離120公里，完全綠色環(huán)保，零排放零污染，續(xù)航里程可達(dá)380公里。

這是氫能在交通領(lǐng)域的又一大技術(shù)創(chuàng)新與突破，也填補(bǔ)了氫能內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸專(zhuān)線(xiàn)的空白，具有里程碑式的意義。

依靠嘉興港前海后河“海河聯(lián)運(yùn)”優(yōu)勢(shì)，嘉興港區(qū)正積極打通外海與后方腹地集裝箱集港運(yùn)輸鏈條，不斷探索氫能動(dòng)力船舶的運(yùn)營(yíng)模式，致力于將自身打造成為海河聯(lián)運(yùn)、水陸兩棲的“東方氫港”。

嘉興港區(qū)已規(guī)劃至2026年投用數(shù)十艘氫能船舶，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)每年50萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的運(yùn)輸規(guī)模，并積極推動(dòng)嘉興港與長(zhǎng)三角其他港口之間氫能船舶航線(xiàn)的開(kāi)通，助推氫能產(chǎn)業(yè)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的發(fā)展應(yīng)用。

作為此項(xiàng)目的核心技術(shù)支持方，國(guó)鴻氫能積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略和交通強(qiáng)國(guó)綠色交通發(fā)展規(guī)劃，攜手多方合作伙伴，共同探索氫能動(dòng)力船舶在內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式。展望未來(lái)，國(guó)鴻氫能將持續(xù)深化在嘉興港區(qū)氫能船舶應(yīng)用場(chǎng)景的開(kāi)發(fā)工作，切實(shí)推動(dòng)綠色新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展，助力嘉興港區(qū)構(gòu)建更加完善的海河聯(lián)運(yùn)體系，攜手共創(chuàng)“東方氫港”的美好愿景。

國(guó)鴻氫能科技（嘉興）股份有限公司是國(guó)內(nèi)燃料電池行業(yè)龍頭企業(yè)，是一家以燃料電池電堆及動(dòng)力系統(tǒng)、發(fā)電裝備、制氫裝備為核心產(chǎn)品的高科技?xì)淠苎b備公司，為國(guó)家能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型及雙碳目標(biāo)貢獻(xiàn)力量，公司致力于為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的燃料電池產(chǎn)品和氫能技術(shù)裝備。2023年12月，在香港聯(lián)合交易所上市。

作為氫能源行業(yè)的引領(lǐng)者，國(guó)鴻氫能現(xiàn)已構(gòu)建起雙極板、燃料電池電堆及動(dòng)力系統(tǒng)、 氫能發(fā)電裝備和綠色制氫裝備的完整產(chǎn)品體系。2017年起，連續(xù)六年燃料電池電堆國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率排名第一，總安全行駛里程超200,000,000公里，并以自主化、國(guó)產(chǎn)化、商業(yè)化為核心發(fā)展方向，開(kāi)啟了氫能新時(shí)代。