致力于大力發(fā)展電動汽車的大眾，在今年 3 月份，公布了 2030 年前與合作伙伴在歐洲建設(shè) 6 座大型電池工廠的計(jì)劃，以滿足不斷增長的電動汽車電池需求。



外媒在報(bào)道中表示，建設(shè)一座新的電池工廠通常需要投入約 20 億歐元，也就是約 24 億美元的資金，這也就意味著大眾與合作伙伴建設(shè) 6 座大型電池工廠，需要投入約 120 億歐元的資金。

不過，在今年 3 月份公布計(jì)劃時，大眾方面并未公布 6 座大型電池工廠的投資，也未透露他們將為 6 座工廠投入多少資金。

但從外媒最新的報(bào)道來看，在計(jì)劃新建的 6 座典型電池工廠的所需的資金方面，大眾比較樂觀，他們認(rèn)為有足夠的內(nèi)外部資金支持他們與合作伙伴建廠。

大眾認(rèn)為有足夠的內(nèi)外部資金支持他們建設(shè)電池工廠，是大眾 CEO 赫伯特?迪斯，在慕尼黑國際車展期間透露的。他在車展期間表示，市場上有所需要的資金，Northvolt 已經(jīng)證明了這一點(diǎn)。

迪斯所提到的 Northvolt，是瑞典的一家電池制造商，大眾持有這一公司 20% 的股份。Northvolt 在今年 6 月份融資 28 億美元，是歐洲今年最大的私募之一。

迪斯還透露，現(xiàn)在生產(chǎn)電池仍可以獲得可觀的收益，電動汽車電池是一個由需求驅(qū)動的市場，在可預(yù)見的未來仍是如此。