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吉陽智能:高速卷繞機(jī)引領(lǐng)TWh時(shí)代電芯裝備技術(shù)變革

   2021-06-04 電池中國13561
核心提示:2020年,寧德時(shí)代董事長曾在多個(gè)場合進(jìn)行演講,預(yù)測未來五年鋰電池出貨量將進(jìn)入TWh時(shí)代【Tera Watt Hour(s) 表示:億千瓦時(shí)】。
2020年,寧德時(shí)代董事長曾在多個(gè)場合進(jìn)行演講,預(yù)測未來五年鋰電池出貨量將進(jìn)入TWh時(shí)代【Tera Watt Hour(s) 表示:億千瓦時(shí)】。從今年上半年國內(nèi)外各家動力電池企業(yè)的規(guī)模產(chǎn)能擴(kuò)增來看,TWh時(shí)代有很大可能會提前到來。


要搶占未來TWh的機(jī)會,靠規(guī)?;h(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,更要靠創(chuàng)新鍛造核心競爭力。作為鋰電裝備企業(yè),深圳吉陽智能也深刻地理解到了這一點(diǎn)。

從目前電芯制造整線設(shè)備來看,前端的合漿、涂布、輥壓、分切工序已經(jīng)實(shí)現(xiàn)單機(jī)GWh的產(chǎn)能,后端的組裝線也已實(shí)現(xiàn)單條線GWh的產(chǎn)能。作為電芯制造中段核心的卷繞機(jī)反倒成了電芯整線制造的效率瓶頸,是規(guī)?;圃斓囊坏?ldquo;卡脖子”工序。


卷繞機(jī)的工作原理是通過核心部件卷繞頭實(shí)現(xiàn)卷繞完成電芯的制作,由于設(shè)備結(jié)構(gòu)和控制方式的限制,現(xiàn)有市場主流卷繞機(jī)的工作方式是間斷式的,輔助時(shí)間通常會占用一個(gè)電芯卷繞過程的部分時(shí)間,對極片長度比較短的電芯而言,輔助時(shí)間占比超過單個(gè)電芯制造時(shí)間的一半,設(shè)備的效率因此被大幅浪費(fèi),目前的單機(jī)效率水平在3-6 PPM,且設(shè)備兼容性水平欠缺。

基于現(xiàn)有卷繞機(jī)的問題,為滿足TWh電芯制造需求,吉陽智能于2020年1月就立項(xiàng)開發(fā)高速卷繞機(jī),通過連續(xù)卷繞、復(fù)合卷繞等創(chuàng)新性技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)卷繞效率提升60-250%,將輔助時(shí)間降為0,單機(jī)效率水平提升至6-22PPM,且設(shè)備兼容市場主流電芯制造。


經(jīng)過一年多的實(shí)踐和探索,吉陽智能已取得高速卷繞機(jī)開發(fā)的階段性突破,并布局30多項(xiàng)發(fā)明專利,其中12項(xiàng)已獲得授權(quán)。

吉陽智能高速卷繞機(jī)將會引領(lǐng)TWh制造時(shí)代的電芯中段設(shè)備的技術(shù)變革,為規(guī)?;圃斓於▓?jiān)實(shí)的裝備基礎(chǔ)。 
 
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