電池中國網(wǎng)獲悉,日前,由國軒高科、欣旺達等企業(yè)參與起草的《電動汽車換電安全要求》(GB/T 40032—2021)標準對外發(fā)布,新標準將于今年11月1日正式實施,是一項中國國家標準。
據(jù)悉,該標準規(guī)定了可換電電動汽車所持有的安全要求、試驗方法和檢驗規(guī)則,適用于可進行換電的M1類純電動汽車。
國家標準《電動汽車換電安全要求》由TC114(全國汽車標準化技術委員會)歸口上報,TC114SC27(全國汽車標準化技術委員會電動車輛分會)執(zhí)行,主管部門為國家工業(yè)和信息化部。
工信部表示,該標準作為汽車行業(yè)在換電模式領域制定的首個基礎通用類國家標準,填補了汽車行業(yè)的標準空白,解決了換電模式無標準可依的緊迫問題,有助于引導汽車企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā),提升換電電動汽車的安全性,支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
據(jù)了解,該標準主要起草單位有上海蔚來汽車有限公司、北京新能源汽車股份有限公司、中國汽車技術研究中心有限公司、中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司、藍谷智慧(北京)能源科技有限公司、合肥國軒高科動力能源有限公司、中汽研汽車檢驗中心(寧波)有限公司、中航光電科技股份有限公司、浙江吉利新能源商用車集團有限公司、長城汽車股份有限公司、欣旺達電子股份有限公司。
以下是工信部對《電動汽車換電安全要求》(GB/T 40032—2021)的相關解讀。

據(jù)悉,該標準規(guī)定了可換電電動汽車所持有的安全要求、試驗方法和檢驗規(guī)則,適用于可進行換電的M1類純電動汽車。
國家標準《電動汽車換電安全要求》由TC114(全國汽車標準化技術委員會)歸口上報,TC114SC27(全國汽車標準化技術委員會電動車輛分會)執(zhí)行,主管部門為國家工業(yè)和信息化部。
工信部表示,該標準作為汽車行業(yè)在換電模式領域制定的首個基礎通用類國家標準,填補了汽車行業(yè)的標準空白,解決了換電模式無標準可依的緊迫問題,有助于引導汽車企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā),提升換電電動汽車的安全性,支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
據(jù)了解,該標準主要起草單位有上海蔚來汽車有限公司、北京新能源汽車股份有限公司、中國汽車技術研究中心有限公司、中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司、藍谷智慧(北京)能源科技有限公司、合肥國軒高科動力能源有限公司、中汽研汽車檢驗中心(寧波)有限公司、中航光電科技股份有限公司、浙江吉利新能源商用車集團有限公司、長城汽車股份有限公司、欣旺達電子股份有限公司。
以下是工信部對《電動汽車換電安全要求》(GB/T 40032—2021)的相關解讀。
