據(jù)報道，由25家專注于氫能的公司組成的聯(lián)盟將開發(fā)首個針對重載應(yīng)用(如叉車、公共汽車、卡車、火車和船舶)中燃料電池模塊的歐洲標準。

2月4日發(fā)布的StasHH任務(wù)由11個燃料電池模塊供應(yīng)商，9個原始設(shè)備制造商以及5個研究，測試，工程或知識機構(gòu)組成。它將標準化燃料電池模塊的物理尺寸，流量和數(shù)字接口，測試協(xié)議和安全要求，這些燃料電池模塊可以堆疊并集成在重型應(yīng)用中，例如鏟車，公共汽車，卡車，火車，輪船和建筑設(shè)備。

FCH JU的執(zhí)行董事巴特·比耶克表示：“我們很自豪地支持這一具有戰(zhàn)略意義的項目，這是交通運輸部門脫碳化的一個重要步驟。”。

“StasHH的項目成果不僅將刺激燃料電池供應(yīng)商之間更大的競爭，還將豐富產(chǎn)品，使燃料電池系統(tǒng)更容易集成到重型動力系統(tǒng)中。”

在燃料電池模塊供應(yīng)商和原始設(shè)備制造商之間就標準達成行業(yè)共識后，聯(lián)合體中的燃料電池模塊供應(yīng)商將為不同功率等級設(shè)計和開發(fā)標準化模塊。

這些模塊將由聯(lián)合體中的測試中心根據(jù)基準性能和安全性的關(guān)鍵指標進行測試。與此同時，該聯(lián)盟將致力于在歐洲國際法規(guī)、規(guī)范和標準平臺上推廣該標準，以便在全球范圍內(nèi)采用該標準。

參與StasHH集團的25家機構(gòu)包括阿爾斯通運輸有限公司、AVL列表有限公司、巴拉德電力系統(tǒng)歐洲有限公司、法國電力研究中心、能源原子和替代能源委員會、達曼公司、埃爾林格爾燃料電池系統(tǒng)有限公司、FCP燃料電池動力系統(tǒng)有限公司、FEV歐洲有限公司、弗羅伊登貝格有限公司、未來驗證運輸有限公司、氫化公司、智能能源有限公司、Nedstack 質(zhì)子汽車燃料電池有限公司、SINTEF汽車股份有限公司、索拉里斯公共汽車公司和蔻馳汽車公司、塞博汽車公司、豐田汽車歐洲有限公司、VDL交通解決方案有限公司、VDL能源系統(tǒng)公司、沃爾沃建筑設(shè)備公司。

該項目的總預(yù)算為1520萬€.