“汽車(chē)和能源這兩個(gè)行業(yè)經(jīng)過(guò)多年的磨合，目前進(jìn)入到互融、協(xié)同的新階段，我們必須關(guān)注新能源汽車(chē)使用新能源的問(wèn)題。”23日，中科院院士歐陽(yáng)明高在須彌山大會(huì)上作出如上表述。

當(dāng)天，以“移動(dòng)能源網(wǎng)，未來(lái)已來(lái)”為主題的須彌山大會(huì)在江蘇常州召開(kāi)。會(huì)上，專(zhuān)家學(xué)者聚焦國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略，深入探討能源對(duì)價(jià)技術(shù)創(chuàng)新、新基建機(jī)遇等前沿話(huà)題，探討建立有利于電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，共同謀劃新能源汽車(chē)和智慧能源產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向。

歐陽(yáng)明高提到，充電、換電也要融合發(fā)展，一方面需要解決快充問(wèn)題，尤其是轎車(chē)的快充，比如應(yīng)急充電，需要5分鐘續(xù)航150公里的大功率快充。另一方面，對(duì)一些重型卡車(chē)，無(wú)論充電多快都很難滿(mǎn)足需求，“我們需要開(kāi)辟換電這種模式，剛剛成立的中國(guó)換電產(chǎn)業(yè)促進(jìn)聯(lián)盟，做的正是這件事。”

“我們需要在比能量安全壽命、充電環(huán)藝升級(jí)等方面進(jìn)行全方位的均衡發(fā)展，保證性能更均衡、全面。這樣才能滿(mǎn)足新能源汽車(chē)的快速發(fā)展。”歐陽(yáng)明高認(rèn)為，在均衡發(fā)展方面，還有很多問(wèn)題需要注意，比如電動(dòng)車(chē)和充電之間的均衡發(fā)展。

今年，新能源汽車(chē)充電樁正式被納入國(guó)家“新基建”。伴隨新能源汽車(chē)近年的高速發(fā)展，充電樁作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)，有望在“新基建”發(fā)力下加速發(fā)展。

對(duì)此，歐陽(yáng)明高指出，在充電基礎(chǔ)設(shè)施方面加大發(fā)展力度，從而充分滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)的需求，解決電動(dòng)汽車(chē)推廣普及中的充電難的問(wèn)題，這也是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展中很重要的一步。

在新能源汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展方面，歐陽(yáng)明高特別提出，“中國(guó)新能源汽車(chē)近幾年做的不錯(cuò)，但是我們現(xiàn)在面臨歐洲企業(yè)的快速崛起以及市場(chǎng)份額的快速提升，所以不能在技術(shù)上放慢腳步，我們需要不斷創(chuàng)新。”