據(jù)外媒報(bào)道，Cybertruck將成為特斯拉首款使用太陽(yáng)能動(dòng)力的車(chē)型。日前，一位名為Slav Popovski的3D藝術(shù)家發(fā)布了一段視頻，他渲染了一輛帶有可伸縮太陽(yáng)能板的特斯拉Cybertruck。雖然該視頻看上去有點(diǎn)令人難以置信，但是有可能在不久之后成為現(xiàn)實(shí)。
在發(fā)布Cybertruck之后，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）曾表示新車(chē)型將配備太陽(yáng)能車(chē)頂。除了太陽(yáng)能車(chē)頂之外，馬斯克還稱要給Cybertruck添加可伸縮太陽(yáng)能翼板（Wing），通過(guò)太陽(yáng)能，車(chē)輛每天可以增加15英里（約24公里）的續(xù)航里程。馬斯克的這番表態(tài)著實(shí)讓許多人大吃一驚。

盡管包括特斯拉在內(nèi)的許多汽車(chē)制造商都曾嘗試在車(chē)上添加太陽(yáng)能板，但是此前從未有一家車(chē)企在量產(chǎn)車(chē)中使用該設(shè)計(jì)，而太陽(yáng)能也很難為車(chē)輛提供可觀的動(dòng)力。2017年，馬斯克就透露他曾要求該公司工程師嘗試在Model 3上安裝太陽(yáng)能電芯，但是該公司最終認(rèn)定，此舉在當(dāng)時(shí)并不值得。

自此之后，太陽(yáng)能電芯的效率有所提升。而且，由于擁有自己的太陽(yáng)能屋頂開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)，特斯拉現(xiàn)在非常擅長(zhǎng)太陽(yáng)能電芯的嵌入技術(shù)，或許該公司已經(jīng)找到了解決方案，讓太陽(yáng)能電池板真的可以為電動(dòng)汽車(chē)提升里程。