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模塊化數(shù)據(jù)中心 未來IDC不容忽略的趨勢

導語：模塊化數(shù)據(jù)中心，是一種集IT機柜、制冷、不間斷電源、消防、照明、監(jiān)控、布線、安防等功能模塊于一體的模塊化數(shù)據(jù)中心產品

如何解決數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)“痼疾”？

隨著數(shù)據(jù)量的爆發(fā)式增長，以及5G和邊緣計算等新技術推動，中國的數(shù)據(jù)中心保有量已經(jīng)躍居世界第二，僅次于美國。據(jù)最新研究報告顯

智能化分布式儲能是數(shù)據(jù)中心終極目標

芝麻開門，寶藏的大門就被打開了，這是個童話故事?，F(xiàn)實中，如果把定義的控制和傳輸命令搬到云上，數(shù)據(jù)中心得到了被定義的命令，

鋰電池對數(shù)據(jù)中心有多大價值？

獲IDC時評：數(shù)據(jù)中心在中國的擴張速度可謂驚人，在其成為互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)展重要基礎設施的同時，高密高電的特性也讓其獲得了吞能巨

數(shù)據(jù)中心UPS+儲能聯(lián)合供電的應用及效益分析

在數(shù)據(jù)中心實現(xiàn)真正的綠色節(jié)能,進一步降低能耗、提升數(shù)據(jù)中心運營效率就是十分必要和緊迫的。儲能式UPS在效率上實現(xiàn)了這一突破,

鋰離子電池頻繁起火的真相

近日，由國家市場監(jiān)管總局質量發(fā)展局和中國汽車工程學會共同主辦的新能源汽車安全與召回主題峰會在博鰲召開。會議期間，就鋰離子

UPS+儲能的應用及效益分析

現(xiàn)代生活不斷產生并需求大量數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)存儲在數(shù)據(jù)中心。伴隨著5G、無人駕駛、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等大數(shù)據(jù)的應用,數(shù)據(jù)中心將會以

系統(tǒng)大數(shù)據(jù)分析助力城市電動物流車規(guī)?；茝V應用

----落基山研究所發(fā)布報告《深圳市電動物流車充電樁優(yōu)化位置布點基于大數(shù)據(jù)的車樁網(wǎng)綜合優(yōu)化系統(tǒng)分析》2019年7月2日，北京----落

發(fā)揮鋰電池優(yōu)異性能，降低全生命周期 TCO

數(shù)據(jù)中心市場的持續(xù)增長正在不斷加大對UPS的需求，電池作為UPS系統(tǒng)的重要組成部分和動力提供的最后保障，無疑是UPS電源中的最后

小趨勢｜儲能站、變電站、數(shù)據(jù)中心站融合加速 已有八省市率先啟動!

多站融合業(yè)務是當前國家電網(wǎng)有限公司泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設專項試點任務之一，意即利用現(xiàn)有變電站深入挖掘資源價值，建設運營充電站

5月鋰電池數(shù)據(jù)分析：新能源需求提前釋放 同比增速下滑至底部

前言：復合鋰電池自2019年以來，裝機量逐步增加。5月復合鋰電池的裝機量為64.4MWh。據(jù)SMM了解，寧德時代已在著手研發(fā)復合鋰離子

5月乘用車動力電池裝機量：CATL領銜 欣旺達第六 環(huán)比增長190.96%

2019年5月份動力電池總裝機量為5.68GWh，其中乘用車電池裝機量為3.99GWh，占比70.2%。，排名前10的企業(yè)為寧德時代、比亞迪、國軒

5月我國新能源汽車產銷保持穩(wěn)步增長

6月12日，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布數(shù)據(jù)顯示，5月我國新能源汽車產銷完成11.21萬輛和10.44萬輛，比上年同期增長16.91%和1.8%，新能源

鋰電池導入數(shù)據(jù)中心備用電源比重持續(xù)成長

隨著數(shù)據(jù)中心市場持續(xù)成長，連帶推升數(shù)據(jù)中心備用電池(UPS)的需求。根據(jù)集邦咨詢新能源研究中心(EnergyTrend)統(tǒng)計，鉛酸電池仍舊

全球數(shù)據(jù)中心巨頭聯(lián)名施壓 要求電力公司采用可再生能源及儲能技術供電

來自全球最大數(shù)據(jù)中心市場美國弗吉尼亞州的龍頭電力公司，美國Dominion Energy正面臨著越來越大的壓力。因為該公司最有價值的客

路權確定放開！除特殊區(qū)域外 不得對新能源物流車限行！

動力電池應用分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年共有1246款新能源專用車進入《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，其中新能源物流車就占了

國網(wǎng)天津啟動能源數(shù)據(jù)中心建設 支撐智慧城市發(fā)展

近日，國網(wǎng)天津市電力公司啟動能源數(shù)據(jù)中心建設，充分利用能源領域的大數(shù)據(jù)資源，運用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)等先進技術，全面

古瑞瓦特分析：都是數(shù)據(jù)顯示，“逆”“屏”為什么這么優(yōu)秀？

在智能手機沒有出現(xiàn)之前，光伏逆變器顯示信息，主要依賴LCD液晶顯示屏，那時候，屏幕越大，用戶越歡迎，因為顯示屏里面有圖形和數(shù)字，可以顯示光伏輸入的電壓、電流、輸...

國網(wǎng)青海建立儲能與電網(wǎng)互動數(shù)據(jù)共享物聯(lián)網(wǎng) 有效促進新能源消納

國內首次由儲能電站與集中式光伏電站之間開展的調峰輔助市場化交易合約日前在西寧簽訂，這是國網(wǎng)青海電力公司通過物聯(lián)網(wǎng)，在儲能

數(shù)字化轉型時代的數(shù)據(jù)中心

當前的數(shù)據(jù)中心是否為滿足物聯(lián)網(wǎng)需求做好了準備？物聯(lián)網(wǎng)能為數(shù)據(jù)中心帶來多少自動化？是否最為綠色環(huán)保？自動化又在里面起到了什

特斯拉深陷“需求地獄” 寧德時代2018營收296.1億

導讀： 2019年第一季度，特斯拉凈虧損7．02億美元，在未經(jīng)調整的基礎上，每股虧損4．1美元，調整后每股虧損2．9美元。1、我國首

泛在電力物聯(lián)網(wǎng)2019年這么干！充電站/儲能站/北斗基站/數(shù)據(jù)中心站多站融合

2019年是泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設元年！2019年將開展57項任務中的27項重點任務。國網(wǎng)公司一季度是三型兩網(wǎng)、世界一流戰(zhàn)略確立和起步階

新基建風口下 泛在電力物聯(lián)網(wǎng)要顛覆數(shù)據(jù)中心能源模式？

2019年，新基建的誕生給中國的經(jīng)濟帶來了希望。而在新基建的范疇里，還有一個數(shù)據(jù)中心業(yè)界鮮為關注的領域泛在電力物聯(lián)網(wǎng)。隨著國

發(fā)改委擬放寬新能源汽車限購？汽車消費或由市場決定（附文件）

4月17日，網(wǎng)上傳出一份名為國家發(fā)展改革委辦公廳關于征求對《推動汽車、家電、消費電子產品更新消費促進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展實施方案（2

工信部調研光大銀行數(shù)據(jù)中心飛輪儲能系統(tǒng)應用

2019年4月12日，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司赴光大銀行數(shù)據(jù)中心對UPS高效儲能裝置等綠色數(shù)據(jù)中心技術產品推廣應用情況進行了

一季度BMS配套top20：BYD/CATL/上海捷能前三 億能進前五

在BMS細分領域，配套前10的企業(yè)是比亞迪、寧德時代、上海捷能、北汽新能源、億能、奇瑞新能源、江鈴汽車、重慶長安、睿馳汽車、

首家純正磷酸鐵鋰材料公司德方納米今日上市！盈利能力存疑、股權轉讓藏貓膩？

4月15日首家純磷酸鐵鋰正極材料公司德方納米上市，此前有媒體披露招股書銷售數(shù)據(jù)與寧德時代打架，未來可持續(xù)盈利能力受質疑。德

從特斯拉數(shù)據(jù)來看如何翻越“續(xù)駛里程、充電和電池質量”三座大山

領袖說中國的主要矛盾已經(jīng)轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾，這個矛盾在電動汽車上是如何體現(xiàn)的

建工廠搶市場 特斯拉以中國堡壘占全球新能源高地

4月4日，特斯拉發(fā)布了最新的產品銷量數(shù)據(jù)：一季度成功交付63000輛，其中Model 3交付了50900輛，Model S和Model X合計一共交付了1

上海張江錘煉綜合能源服務“浦東模式”

上海能源需求量高、耗能密度大，其能源供應和消費模式，影響著長三角能源轉型的進程。作為上?？萍紕?chuàng)新的重要窗口，被譽為中國硅