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中國(guó)中車首支220陸上風(fēng)電葉片成功下線！

時(shí)代新材團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新220陸上風(fēng)電葉片生產(chǎn)制造工藝，進(jìn)一步壓縮了首套實(shí)驗(yàn)葉片成型周期，讓新型葉片更快面世。

三峽響水近海風(fēng)電場(chǎng)西門子風(fēng)機(jī)相關(guān)采購(gòu)及更換維修招標(biāo)

本項(xiàng)目已具備采購(gòu)條件，現(xiàn)發(fā)布采購(gòu)公告。

太重6.25MW風(fēng)電齒輪箱成功下線

標(biāo)志著太重集團(tuán)在半直驅(qū)風(fēng)電齒輪箱研發(fā)方面積累了更多的制造和裝配經(jīng)驗(yàn)

風(fēng)電SCADA系統(tǒng)：認(rèn)識(shí)風(fēng)電場(chǎng)的“大腦”

風(fēng)電SCADA系統(tǒng)是風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行管理的核心系統(tǒng)，對(duì)于風(fēng)電場(chǎng)安全高效地運(yùn)行至關(guān)重要。

2023年歐洲風(fēng)能投資大幅反彈

盡管融資條件收緊，歐洲去年在風(fēng)能方面的投資仍然達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的480億歐元

最高功率8.35MW，哈電風(fēng)能全新“雎鳩平臺(tái)”雙饋風(fēng)電機(jī)組獲認(rèn)證

“雎鳩平臺(tái)”雙饋風(fēng)電機(jī)組柔性功率可調(diào)，最高功率可以擴(kuò)展到8350kW

風(fēng)電齒輪箱行星差動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介與速比計(jì)算 | 安維士

在2.5MW以及更大功率的風(fēng)電機(jī)組中，以行星差動(dòng)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)的功率分流風(fēng)電齒輪箱是一種常見的結(jié)構(gòu)。

中國(guó)電建中標(biāo)！全球海拔最高風(fēng)電項(xiàng)目有多高？

該項(xiàng)目位于西藏八宿縣邦達(dá)鎮(zhèn)，占地5萬(wàn)畝，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組布置于連續(xù)山脊之上，是目前全球海拔最高的風(fēng)電項(xiàng)目

風(fēng)電資源費(fèi)和路條費(fèi)是如何到手的

不管采用何種形式或所謂潛規(guī)則，資源費(fèi)和路條費(fèi)在今天看來都很難避免。

又一整機(jī)商自研10.x/230陸上風(fēng)機(jī)完成吊裝！

實(shí)現(xiàn)了從自主研發(fā)設(shè)計(jì)到并網(wǎng)發(fā)電的又一次突破。

協(xié)合運(yùn)維胥佳：新能源電站無人化，距離大規(guī)模商用還需“爬坡過坎”

阻礙電站無人化技術(shù)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商用的堵點(diǎn)是什么？

國(guó)內(nèi)首艘半小水線面型全鋁雙體高速風(fēng)電運(yùn)維船順利交付！

首制船交付后，將入列公司海上風(fēng)電智慧運(yùn)維平臺(tái)交通快線

一場(chǎng)山火引發(fā)143臺(tái)風(fēng)機(jī)脫網(wǎng)事故！

據(jù)悉，是由于一場(chǎng)山火引起。

葉片批量故障 風(fēng)場(chǎng)15臺(tái)風(fēng)機(jī)被關(guān)停！

本次事故風(fēng)電機(jī)型正是此前西門子歌美颯對(duì)外公開“問題風(fēng)機(jī)”

獲批綠色實(shí)體認(rèn)證認(rèn)可機(jī)構(gòu)，DNV將助力更多公司的可持續(xù)發(fā)展之道

自與氣候債券合作以來，DNV已成為可再生能源領(lǐng)域最大的驗(yàn)證機(jī)構(gòu)，并從65個(gè)認(rèn)證發(fā)行中籌集了170億美元。

龍?jiān)措娏χ悄苌a(chǎn)管控系統(tǒng)獲評(píng)全國(guó)優(yōu)秀案例

實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維檢修作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理模式，為進(jìn)一步開展生產(chǎn)決策評(píng)價(jià)奠定數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

云南省能源投資集團(tuán)舉行老撾萬(wàn)象115kV東廓GIS變電站、東荷喜變電站竣工典禮

中國(guó)駐老撾大使館經(jīng)商處參贊趙文宇出席。

刷新全球紀(jì)錄！世界首臺(tái)25MW級(jí)風(fēng)電主軸軸承及齒輪箱軸承在洛陽(yáng)軸研科技成功下線

洛陽(yáng)軸研科技可以實(shí)現(xiàn)風(fēng)電主軸軸承年產(chǎn)能3000臺(tái)套、風(fēng)電齒輪箱軸承2500臺(tái)套。

143米！全球最長(zhǎng)風(fēng)電葉片下線

MySE292海上超大型葉片掃風(fēng)面積超 6.6 萬(wàn)平方米，相當(dāng)于 9.4 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小。

百米級(jí)葉片巨無霸運(yùn)輸如何向“黔”進(jìn)？

電氣風(fēng)電一直堅(jiān)持“技術(shù)領(lǐng)先下的整體解決方案領(lǐng)先”

南高齒10MW&20MW海陸大兆瓦齒輪箱隆重推出！

南高齒，以技術(shù)為引領(lǐng)，以質(zhì)量為保障，持續(xù)突破。

這家整機(jī)商海外市場(chǎng)“開門紅”！

該合同涉及的海英40MW風(fēng)電項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱：海英項(xiàng)目）位于越南廣治省香化區(qū)境內(nèi)牢寶鎮(zhèn)

突發(fā)！一臺(tái)風(fēng)機(jī)著火事故

由于風(fēng)電機(jī)組處在干燥的草地中，燃燒的碎片導(dǎo)致周圍環(huán)境發(fā)生大火

248萬(wàn)元！三臺(tái)拆除的風(fēng)電機(jī)組打包拍賣

2月22日至2月26日拍賣公司有專人現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)查看標(biāo)的物

我國(guó)首個(gè)“沙戈荒”型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)下達(dá)計(jì)劃

“沙戈荒”是一種“高風(fēng)沙”為主要特性集合“高溫、低溫、凝露、雷暴、高海拔”等氣候及地形背景的特殊環(huán)境

131米！全球陸上最長(zhǎng)風(fēng)電葉片下線

近年來，三一重能不斷推出領(lǐng)先于行業(yè)的大兆瓦、長(zhǎng)葉片創(chuàng)新產(chǎn)品，在技術(shù)上不斷突破，在可靠性上持續(xù)打磨

東方風(fēng)電貴陽(yáng)區(qū)域首臺(tái)套大容量風(fēng)機(jī)下線

近年來，東方風(fēng)電堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展

東方風(fēng)電新疆基地首支B950A型葉片成功下線

2023年10月，東方風(fēng)電在新疆基地還下線了第5款葉型，為B973A葉片。

新增進(jìn)出口業(yè)務(wù) 海力風(fēng)電變更經(jīng)營(yíng)范圍

變更后的經(jīng)營(yíng)范圍增加了技術(shù)進(jìn)出口；貨物進(jìn)出口；進(jìn)出口代理業(yè)務(wù)

招商工業(yè)海門基地承建的風(fēng)電運(yùn)維船項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)主發(fā)動(dòng)車節(jié)點(diǎn)

海門基地目前重點(diǎn)從事高端海工和郵輪制造業(yè)務(wù)板塊