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天合光能IBC電池賽車在全球太陽能汽車大賽中奪冠

   2015-08-03 世紀(jì)新能源網(wǎng)27420
核心提示:8月1日,在全球最大的太陽能汽車比賽中,天合光能與日本大阪產(chǎn)業(yè)大學(xué)合作研制的OSU-Module-S太陽能賽車奪得冠軍。OSU-Module-S太陽能

8月1日,在全球最大的太陽能汽車比賽中,天合光能與日本大阪產(chǎn)業(yè)大學(xué)合作研制的“OSU-Module-S”太陽能賽車奪得冠軍。“OSU-Module-S”太陽能賽車的動(dòng)力完全來自天合光能光伏科學(xué)與技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室最新研發(fā)的IBC電池和組件。

鈴鹿FIA太陽能汽車賽每年在日本舉行,自1992年第一場(chǎng)比賽至今,已經(jīng)成功舉辦了24屆,是全球最大的太陽能汽車比賽。“OSU-Model-S” 太陽能賽車的車頂鋪設(shè)了565片天合光能IBC高效太陽能電池,實(shí)驗(yàn)室光電轉(zhuǎn)換效率高達(dá)24.4%,中試線電池效率達(dá)22-23%。因此該賽車也被列入“夢(mèng)想級(jí)別”,即5小時(shí)賽車車程的最高級(jí)別。在8月1日的鈴鹿FIA太陽能汽車賽中,“OSU-Model-S”太陽能賽車在66圈的賽事領(lǐng)先第二名3圈,取得了顯著的優(yōu)勢(shì)。

大阪產(chǎn)業(yè)大學(xué)太陽能賽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Masayuki Murakami先生表示:“天合光能先進(jìn)的太陽能電池技術(shù)是我們這次取勝的關(guān)鍵。IBC電池優(yōu)異特性與太陽能賽車的完美結(jié)合,讓‘OSU-Module-S’賽車更輕更快,在5小時(shí)的賽程中我們的賽車保持平均時(shí)速78.5公里。我非常感謝由天合光能首席科學(xué)家Pierre Verlinden博士帶領(lǐng)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)的支持。他們?cè)谔柲軕?yīng)用領(lǐng)域擁有世界級(jí)的知識(shí)和技術(shù),因?yàn)樗麄?,我們?shí)現(xiàn)了使用太陽能交通工具的夢(mèng)想。我們期待與天合光能展開更多的可再生太陽能源相關(guān)的合作項(xiàng)目,共同為建造更綠色更美好的世界做貢獻(xiàn)。”

天合光能有限公司首席運(yùn)營(yíng)官兼光伏組件事業(yè)部總裁朱治國(guó)帶領(lǐng)公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)成員赴日觀摩了這場(chǎng)比賽,賽后他表示:“首先祝賀大阪產(chǎn)業(yè)大學(xué)團(tuán)隊(duì)榮獲四連冠。我們也非常榮幸可以分享勝利的喜悅,天合光能提供的IBC高效電池和組件在比賽中表現(xiàn)出色,為贏得這場(chǎng)比賽做出了重要貢獻(xiàn)。我相信這次的成功合作不僅鞏固了天合光能在太陽能領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先的地位,更展示了我們不斷追求卓越的決心和能力。我相信我們與大阪產(chǎn)業(yè)大學(xué)的合作將為未來的成功鋪平道路。”
 
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