意大利蘭博基尼（Lamborghini）宣布，將在今后5年內(nèi)為工廠及車(chē)輛CO2減排計(jì)劃投資3500萬(wàn)歐元。該計(jì)劃分兩部分，包括到2010年之前使工廠CO2排放量削減30％，以及到2015年之前使車(chē)輛CO2排放量削減35％。將通過(guò)向工廠導(dǎo)入太陽(yáng)能電池系統(tǒng)，減輕車(chē)身重量，采用無(wú)空轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及混合動(dòng)力系統(tǒng)等來(lái)削減CO2排放量。

　　該公司將向位于意大利博洛尼亞的Sant’Agata工廠房頂導(dǎo)入1萬(wàn)7000m2以上的大規(guī)模太陽(yáng)能電池系統(tǒng)。預(yù)定09年底之前完成安裝。整體發(fā)電量為1.4MW，可向工廠每年供應(yīng)1582MWh的電力，估計(jì)到2010年CO2排放量可比原來(lái)削減1067.82噸。另外，通過(guò)導(dǎo)入可使整個(gè)工廠房頂隔熱、室內(nèi)頂部及底部溫度實(shí)現(xiàn)均一化的裝置，除了可提高暖氣效率之外，照明也可實(shí)現(xiàn)節(jié)能化。因此，2010年利用太陽(yáng)能電池系統(tǒng)可使CO2排放量削減20％，通過(guò)削減工廠暖氣及照明的消耗能量，可使CO2排放量削減10％。

　　該公司目前已開(kāi)始著手削減車(chē)輛的CO2排放量，08年面市的新款“Gallardo LP560-4”通過(guò)減輕車(chē)身重量，改善燃效技術(shù)，削減了18％的CO2排放量。除此以外的其他車(chē)型也計(jì)劃通過(guò)減輕車(chē)身重量，改善發(fā)動(dòng)機(jī)燃效，削減空氣阻力及滾動(dòng)阻力，導(dǎo)入無(wú)空轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及混合動(dòng)力系統(tǒng)，擴(kuò)大可使用生物燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)種類(lèi)等，削減燃料消耗量。（記者：櫛谷 沙江子）