未來市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，利潤(rùn)空間都將集中于高端產(chǎn)品。沒有核心技術(shù)和競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，做大的后果可能就是步尚德電力的后塵。


最近，無錫尚德宣布破產(chǎn)重整。3月15日到期的5.41億美元可轉(zhuǎn)債與高達(dá)35億美元的總債務(wù)，成為中國企業(yè)史上最大的債券違約和最大上市公司破產(chǎn)事件。同時(shí)，針對(duì)尚德電力創(chuàng)始人施正榮涉嫌關(guān)聯(lián)交易的調(diào)查也將展開。身處曾風(fēng)光一時(shí)的光伏產(chǎn)業(yè)，尚德電力和施正榮今天卻面臨著這樣的處境。

過去幾年，為了把光伏產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，在與日本、德國的企業(yè)角逐中獲勝，中國政府大力支持太陽能行業(yè)，地方政府也給予了很多土地、稅收和資金等方面的優(yōu)惠政策，導(dǎo)致名列中國前五位的太陽能控制板制造商的生產(chǎn)能力翻了一番，造成了生產(chǎn)能力大量過剩的局面，使得太陽能行業(yè)遭遇價(jià)格暴跌，處于負(fù)債累累的困境。

很多做企業(yè)的一心想做大做強(qiáng)，于是通過銀行貸款等方式盲目擴(kuò)張，太關(guān)注市場(chǎng)占有率而忽視了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和公司利潤(rùn)率。其實(shí)，在沒有用戶粘性的行業(yè)里，想占據(jù)市場(chǎng)份額并沒有太多經(jīng)濟(jì)價(jià)值和實(shí)際意義。一些國外的優(yōu)秀企業(yè)在發(fā)展過程中，首先考慮的是加大核心技術(shù)研發(fā)的投入，加速產(chǎn)品的升級(jí)換代，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力并通過技術(shù)等手段降低成本來提升自己的利潤(rùn)率。

中國在光伏產(chǎn)業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)中本來就處于后來者的位置，除了價(jià)格優(yōu)勢(shì)外不具備太強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，卻花太多資本去重復(fù)規(guī)模生產(chǎn)，產(chǎn)品和技術(shù)水平都沒有大幅提高，利潤(rùn)率不高而導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)十分脆弱。

這其實(shí)是中國全產(chǎn)業(yè)面臨的問題。如，我們可以生產(chǎn)汽車，但很難生產(chǎn)高檔汽車。這不是品牌問題，而是核心技術(shù)不過關(guān)。一輛轎車需要100多個(gè)大小軸承，中國也有3000多家軸承企業(yè)，高精度或高強(qiáng)度的軸承卻都需要依靠進(jìn)口。中國有大小幾百家生產(chǎn)油漆的工廠，卻沒有一家的產(chǎn)品可以滿足高端車的用漆要求。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電點(diǎn)火系統(tǒng)和車體材料等核心技術(shù)和部件更需要進(jìn)口，可見中國離能生產(chǎn)出一流汽車的路還很遙遠(yuǎn)。這是中國產(chǎn)業(yè)的一種悲哀，也是我們太注重產(chǎn)能而不注重技術(shù)提升的必然結(jié)果。

中國是大國，不能滿足于別人能生產(chǎn)什么我們也能生產(chǎn)的“溫飽”門檻。未來市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，利潤(rùn)空間都將集中于高端產(chǎn)品。如果產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不調(diào)整，不加大技術(shù)研發(fā)，只是一味追求表面的產(chǎn)能和規(guī)模，最多也就是維持生存而已。

同樣，地方政府扶植本地企業(yè)的最好辦法，不應(yīng)該是通過資金放貸鼓勵(lì)企業(yè)圈地做大，而是鼓勵(lì)企業(yè)加大技術(shù)投入，提升競(jìng)爭(zhēng)力來提高利潤(rùn)率。只有這樣，企業(yè)才可以在做大時(shí)還能做強(qiáng)。沒有核心技術(shù)和競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，做大的后果可能就是步尚德電力的后塵。

同時(shí)，作為企業(yè)本身，不應(yīng)該盲目做大，不然就會(huì)在沒有太多技術(shù)含量的產(chǎn)業(yè)中帶來產(chǎn)能過剩。這樣的局面光伏發(fā)生了，風(fēng)能也出現(xiàn)了，液晶也快來了……一個(gè)又一個(gè)行業(yè)留下慘痛的教訓(xùn)。

尚德電力的遭遇在中國不是第一家，也不會(huì)是最后一家。不改變我們的思路，中國的產(chǎn)業(yè)很難有更大的發(fā)展。