德國(guó)戴姆勒宣布，在生產(chǎn)商用車的子公司艾瓦巴士（EvoBus）的新烏爾姆（Neu-Ulm）工廠房頂導(dǎo)入了太陽(yáng)能系統(tǒng)。在車輛組裝廠房的屋頂設(shè)置了1萬(wàn)8000m2的太陽(yáng)能電池面板，現(xiàn)已開始啟動(dòng)。這是該公司導(dǎo)入的最大級(jí)別的太陽(yáng)能系統(tǒng)。此次的系統(tǒng)導(dǎo)入是Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm公司與菲尼克斯太陽(yáng)能（Phoenix Solar）的合作業(yè)務(wù)。

　　該系統(tǒng)的最大發(fā)電量為2300kW?？晒?yīng)650戶普通家庭的年用電量。與采用煤炭做燃料的火力發(fā)電相比，每年可削減CO2排放量約2000t。這樣一來(lái)，在戴姆勒商用車生產(chǎn)工廠中，該工廠每平方米的能源成本最低。

　　該工廠正在推進(jìn)環(huán)保對(duì)策計(jì)劃“E＋”，除了此次導(dǎo)入太陽(yáng)能系統(tǒng)之外，還削減了供暖設(shè)備的天然氣用量。此前利用風(fēng)扇循環(huán)利用暖氣，而此次通過(guò)在天花板上設(shè)置輻射供暖板，將天然氣用量較2006年削減了25％，CO2排放量年均削減了2200t。另外，戴姆勒還積極采用了員工提出的節(jié)能方案，并對(duì)出色的方案及可大幅提高節(jié)能效果的方案給予獎(jiǎng)勵(lì)。（