截至2027年底，荷蘭預(yù)計將增設(shè)若干加氫站。同時，將有192輛重型車輛、10輛客貨車以及9輛小型氫氣送貨車投入使用。這一成就得益于氫能出行(SWIM)補貼計劃的實施。該計劃共有9個合作伙伴參與，且在12月初，SWIM的預(yù)算獲得了600萬歐元的追加。

SWIM補貼計劃自2021年7月15日啟動，至同年9月6日結(jié)束。12月初預(yù)算的增加，為奈梅亨和芬洛等地的加氫站項目提供了啟動資金。此外，三座加氫站的擴建工程也得以推進。荷蘭企業(yè)局(RVO)已批準(zhǔn)了12份申請中的9份。

氫能在交通領(lǐng)域作為一種零排放技術(shù)，為荷蘭的電動交通提供了替代方案。在電網(wǎng)擁堵或需長距離行駛等情況下，氫能汽車成為電動駕駛的有力補充。同時，氫能公交車為電池?zé)o法承受的重型輪椅公交車提供了可行的解決方案。

預(yù)計在2025年，將推出新的補貼計劃，旨在支持以合伙形式投資氫能的企業(yè)家。該合伙企業(yè)（財團）必須至少包括一家加氫站運營商和至少一家從事運輸業(yè)務(wù)的公司。每個項目最多可獲得700萬歐元的補貼。2025年，企業(yè)家可再次申請SWIM補貼，屆時將有4000萬歐元的預(yù)算可供申請。該計劃將于2025年4月1日啟動，并于同年5月7日結(jié)束。