隨著全球?qū)稍偕茉吹年P注度日益提高，氫能作為一種清潔、高效的能源形式，正逐漸成為能源轉(zhuǎn)型的重點發(fā)展方向。德國作為歐洲的能源大國，一直將氫能視為未來能源發(fā)展的重要方向。

此次修訂的《能源產(chǎn)業(yè)法》，旨在解決橫亙在氫能大規(guī)模應用道路上最大的障礙——基礎設施缺位與用戶數(shù)量不足這一對互為因果的問題。

目標計劃

德國計劃在2030年將氫能在其能源消費結(jié)構(gòu)中的占比提高至10%以上，并計劃在2035年之前實現(xiàn)綠氫的自給自足。這一戰(zhàn)略目標不僅體現(xiàn)了德國對氫能發(fā)展的重視，也為全球氫能產(chǎn)業(yè)的推進樹立了榜樣。

為了實現(xiàn)這些目標，德國政府制定了一系列詳細的計劃：

鼓勵企業(yè)和科研機構(gòu)積極投資建設氫能基礎設施，包括電解水制氫設備以及氫能儲存和運輸設施等。這將為氫能的廣泛應用提供必要的基礎保障。

德國政府倡導在多個領域中廣泛應用氫能，尤其在交通領域中，政策傾向于鼓勵采用氫燃料電池汽車替代傳統(tǒng)的燃油汽車。為此，政府提供了財政補貼等支持措施，以加速這一進程。

政策措施

為了推動氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，德國政府在修訂的《能源產(chǎn)業(yè)法》中提出了一系列的政策與措施：

首先，政府通過提供財政補貼、稅收優(yōu)惠等措施，降低氫能項目的成本，提高投資吸引力。這將有助于加快氫能技術的研發(fā)和商業(yè)化進程。

其次，政府支持性融資計劃。建設核心氫能網(wǎng)絡需要巨額投資，約200億歐元。為解決初期投資需求，德國政府提出了以下融資方案：

1.全國性電網(wǎng)電價：在2055年之前的兩個階段適用。第一階段設定電價上限，不覆蓋網(wǎng)絡運營商的實際成本，使最終用戶即使在最初用戶數(shù)量較少的情況下，也能經(jīng)濟合理地利用網(wǎng)絡。第二階段電價提高，超過實際成本，抵消先前的損失。

2.攤銷賬戶：德國聯(lián)邦政府通過在攤銷賬戶中支付網(wǎng)絡運營商實際成本和收入之間的差額來對部分投資進行避險。在前幾年，由于第一階段限制了電網(wǎng)電價，這個賬戶將處于赤字狀態(tài)。隨著第二階段的費用增加，這個差額預計會逐漸減少。如2055年融資階段結(jié)束時這個賬戶仍處于赤字狀態(tài)，德國聯(lián)邦政府將補償剩余赤字的大部分。德國輸電系統(tǒng)運營商(TSO)必須自留任何赤字的24%，按照其各自網(wǎng)絡收入份額的比例分享。

3.標準化網(wǎng)格電價制度和融資：規(guī)定有效地保證了適用標準化的網(wǎng)格電價制度和融資。這有助于促進“能源產(chǎn)業(yè)必要和緊急”的規(guī)劃批準。

此外，德國政府還強調(diào)了公共部門和私人企業(yè)之間的合作，共同推動氫能設施的建設和發(fā)展。這種合作模式將有助于聚集各方資源，形成合力，加速項目實施。

國際合作

面對未來氫能需求的增長，德國政府認識到僅靠國內(nèi)生產(chǎn)無法滿足全部需求，因此提出了進口戰(zhàn)略。根據(jù)新版的《國家氫能戰(zhàn)略》，預計到2030年，德國的氫能需求量將達到130太瓦時（TWh），其中50%到70%需要進口。為此，德國正在與全球主要氫能生產(chǎn)國開展合作，共同構(gòu)建一個穩(wěn)定的氫能供應鏈。

在國際合作方面，德國與挪威達成了能源合作伙伴關系。雙方計劃在2030年之前建造一座氫能發(fā)電站，并修建一條輸氫管道。這一合作不僅將加強德國與挪威在能源領域的聯(lián)系，也為全球氫能市場的拓展打開了新的通道。

此外，德國還計劃大幅提升國內(nèi)電解氫能力，從目前的5吉瓦（GW）增至10吉瓦（GW）。這將進一步推動德國在電解水制氫技術方面的領先地位。

未來展望

德國的核心氫能網(wǎng)絡及其補貼融資方案對于推動氫能基礎設施的擴展具有重要意義。然而，實施過程中可能面臨投資風險、審批延遲等挑戰(zhàn)。通過政府、企業(yè)以及社會各界的共同努力，德國有望在氫能基礎設施領域取得重大突破，引領全球能源轉(zhuǎn)型的進程。