“東數(shù)西算”工程已開展一年有余，“東數(shù)”真的實(shí)現(xiàn)“西算”了嗎？

??在“東數(shù)西算”工程中，貴州是8個獲批建設(shè)的全國一體化算力網(wǎng)絡(luò)國家樞紐節(jié)點(diǎn)之一。得益于優(yōu)越的自然條件，近年來，中國移動、中國電信、中國聯(lián)通、華為等紛紛在貴州布局?jǐn)?shù)據(jù)中心，相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目也入選貴州省“東數(shù)西算”工程第一批重點(diǎn)項(xiàng)目名單。

??漫步在貴陽的貴安新區(qū)，處處都是數(shù)據(jù)中心的獨(dú)特景致。近日，中國證券報(bào)記者在中國移動貴陽數(shù)據(jù)中心調(diào)研采訪發(fā)現(xiàn)，受益于技術(shù)進(jìn)步，“東數(shù)西算”應(yīng)用場景不斷深化，“東數(shù)西訓(xùn)”“東數(shù)西渲”等場景應(yīng)用已逐漸多了起來。而橫跨“東西”的數(shù)據(jù)流動背后正是持續(xù)迸發(fā)活力的數(shù)十萬億元數(shù)字經(jīng)濟(jì)。

??算力部署規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大

??走進(jìn)中國移動貴陽數(shù)據(jù)中心機(jī)房，機(jī)器轟鳴聲與風(fēng)噪聲不絕于耳。這是數(shù)據(jù)流動、交互、處理的聲音，指示燈的閃爍，似乎象征著數(shù)字經(jīng)濟(jì)躍動的脈搏。

??2022年初，全國一體化大數(shù)據(jù)中心體系完成總體布局設(shè)計(jì)，“東數(shù)西算”工程正式全面啟動。貴州，作為8個獲批建設(shè)的全國一體化算力網(wǎng)絡(luò)國家樞紐節(jié)點(diǎn)之一，承接華中、東部、南部區(qū)域業(yè)務(wù)，并輻射全國算網(wǎng)。中國移動也將貴州定位為集團(tuán)的算網(wǎng)核心節(jié)點(diǎn)，中國移動貴陽數(shù)據(jù)中心，正是其4+N+31+X布局中的全國跨省數(shù)據(jù)中心節(jié)點(diǎn)之一。2022年，中國移動貴陽數(shù)據(jù)中心入選了國家新型數(shù)據(jù)中心典型案例和國家綠色數(shù)據(jù)中心，是貴州省內(nèi)當(dāng)年通信行業(yè)唯一一家國家綠色數(shù)據(jù)中心。

??中國移動貴陽數(shù)據(jù)中心的工作人員告訴記者，這一數(shù)據(jù)中心園區(qū)總建筑面積19萬平方米，總投資超過60億元，規(guī)劃裝機(jī)量達(dá)2.1萬架，總出口帶寬16.8T，提供28個重點(diǎn)城市直連。

??園區(qū)分為4期建設(shè)，目前，1期、2期已經(jīng)投產(chǎn)使用，裝機(jī)能力近萬架，算力規(guī)模超過100PFlops；3期項(xiàng)目已經(jīng)封頂，預(yù)計(jì)明年上半年投產(chǎn)使用。待項(xiàng)目全部建成后，裝機(jī)規(guī)模將超過2萬架，成為全國先進(jìn)的綠色算力樞紐樣板和“東數(shù)西算”工程的戰(zhàn)略算力保障基地。

??據(jù)介紹，為擴(kuò)大算力規(guī)模，除正在建設(shè)的3期項(xiàng)目外，中國移動還在貴陽數(shù)據(jù)中心啟動了省內(nèi)規(guī)模最大、投資最多的單體數(shù)據(jù)中心和倉儲式數(shù)據(jù)中心建設(shè)，預(yù)計(jì)也將于今年年底竣工。

??傳輸能力是關(guān)鍵

??“東數(shù)”要想“西算”，很重要的就是傳輸能力。上述工作人員介紹，通過應(yīng)用400G OTN等新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了城域1ms、省內(nèi)3ms、省際15ms的極致時延體驗(yàn)。此前，中國移動實(shí)現(xiàn)400G光網(wǎng)從浙江寧波到貴州貴安長達(dá)5616公里的長距離傳輸，創(chuàng)造了世界紀(jì)錄，這對進(jìn)一步響應(yīng)“東數(shù)西算”戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)貴州承接?xùn)|部“冷、溫、熱”數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)能力打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

??此外，西部的數(shù)據(jù)中心是否像很多人認(rèn)為的上架率低呢？

??上述工作人員告訴記者，目前上架率達(dá)80%，客戶各個類型都有，主要還是集中在政府和互聯(lián)網(wǎng)方面。具體來看，該數(shù)據(jù)中心擁有貴州各級政府部門及國企上云項(xiàng)目達(dá)2000多個，落戶交通運(yùn)輸部重要信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)異地容災(zāi)備份項(xiàng)目、中國船級社（CCS）災(zāi)備項(xiàng)目等重大項(xiàng)目。

??“災(zāi)備”存儲，這也是過去我們所熟悉的“東數(shù)西存”的應(yīng)用場景。隨著技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，記者發(fā)現(xiàn)，“東數(shù)西訓(xùn)”和“東數(shù)西渲”的應(yīng)用也逐漸多了起來。

??比如“東數(shù)西渲”方面，上述工作人員介紹，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)對多個影視項(xiàng)目的“云渲染”，這是因?yàn)橐曨l渲染所需要的算力資源放在東部是不經(jīng)濟(jì)的，通過運(yùn)力，將東部的數(shù)據(jù)實(shí)時傳送到西部進(jìn)行演算，再將結(jié)果返回到東部，進(jìn)行調(diào)取使用，是現(xiàn)階段比較流行的一個場景。

??在“東數(shù)西訓(xùn)”方面，西部數(shù)據(jù)中心也可以支持時下很流行的大模型訓(xùn)練。上述工作人員表示，大模型采用的是“中訓(xùn)邊推”的算力布局，邊緣側(cè)做推理，推理所基于的模型，是不需要實(shí)時性的，短則幾天長則幾個月的訓(xùn)練迭代，是可以放在西部的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行訓(xùn)練演進(jìn)迭代的，再把訓(xùn)練出來的模型，分配到邊緣各地來使用，而在這方面，就需要強(qiáng)大的“算網(wǎng)大腦”統(tǒng)一調(diào)度。

??在這方面，貴州移動已經(jīng)聯(lián)合浙江移動開展了相應(yīng)的實(shí)踐。浙江移動聯(lián)合合作伙伴打造的智慧文旅產(chǎn)品——南宋御街智慧導(dǎo)覽數(shù)智人“杭小憶”，背后是基于全球首個千億級參數(shù)的圖文音三模態(tài)預(yù)訓(xùn)練大模型“紫東太初”打造而成。而這個“紫東太初”大模型就是在貴州構(gòu)建的國產(chǎn)昇騰訓(xùn)練資源池進(jìn)行的訓(xùn)練，之后又在浙江移動的行業(yè)AI賦能實(shí)驗(yàn)平臺上進(jìn)行本地化場景增量訓(xùn)練。

??算力作為高能耗的基礎(chǔ)設(shè)施，制冷也非常重要。據(jù)了解，中國移動貴陽數(shù)據(jù)中心通過運(yùn)用磁懸浮相變冷卻空調(diào)等技術(shù)使得PUE（電能利用效率）保持在1.2以下。工作人員表示，由于液冷技術(shù)需要定制相關(guān)IT設(shè)施，會在新建機(jī)房中規(guī)劃實(shí)現(xiàn)液冷能力。