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7.XMW直冷雙饋風力發(fā)電機下線!

   2022-06-30 中國中車43570
核心提示:近日,國內(nèi)功率7.XMW直冷雙饋風力發(fā)電機完成型式及聯(lián)調(diào)試驗在中車永濟電機公司成功下線并交付用戶.。該款電機采用了機座側(cè)進風直接冷卻的創(chuàng)新性結構設計,冷卻效果好、溫度梯度分布均勻、功率密度高、整機重量輕,具有良好的電網(wǎng)適應性。01高功率密度面對風電

近日,國內(nèi)功率7.XMW直冷雙饋風力發(fā)電機完成型式及聯(lián)調(diào)試驗在中車永濟電機公司成功下線并交付用戶.。

該款電機采用了機座側(cè)進風直接冷卻的創(chuàng)新性結構設計,冷卻效果好、溫度梯度分布均勻、功率密度高、整機重量輕,具有良好的電網(wǎng)適應性。

01高功率密度

面對風電市場的巨大成本壓力,該電機從設計源頭出發(fā),進一步提高了功率密度,從而增強了產(chǎn)品的市場競爭力。

02機座側(cè)進風直接冷卻

創(chuàng)新性的機座側(cè)進風直接冷卻技術,優(yōu)化了電機內(nèi)部風路,冷卻效果好,溫度梯度分布均勻,有效降低電機溫升。

03整機及零部件防腐技術

針對直接冷卻方式的特點,優(yōu)化了電機的防腐設計,可應用于各種特殊環(huán)境,有效降低了全壽命周期維護成本。

04直冷電機降噪技術

直冷電機因其獨特的冷卻方式,項目團隊基于多物理場耦合技術,對電機電磁及結構進行優(yōu)化,降低了整機的噪聲。


 
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