11月12日,豐田汽車公司(以下簡稱“豐田”)向北京冬奧組委交付北京2022年冬奧會和冬殘奧會賽事服務車輛,共計2200余輛。
據(jù)北京冬奧組委官方統(tǒng)計,截至目前,本次冬奧會賽事交通服務用車中,節(jié)能與清潔能源車輛在小客車中占比100%,在全部車輛中占比85.84%,為歷屆冬奧會最高。其中,包括豐田首次在中國大規(guī)模投入使用的FCEV “第二代MIRAI”、專為冬奧會開發(fā)的“柯斯達氫擎”及多款BEV、HEV車型。此外,為了能夠更好服務冬殘奧會,豐田還將提供柯斯達、海艾士、賽那車型福祉車,為殘障人士使用。
除此以外,作為豐田與北京汽車股份有限公司、北京億華通科技股份有限公司的合作成果,本次冬奧會還將使用搭載豐田氫燃料電池系統(tǒng)的北汽福田氫燃料電池巴士,共計約200余輛。
據(jù)了解,北京冬奧會后,豐田將積極推進本次冬奧會賽事交通服務用車中FCEV的后續(xù)再利用。
來源:北京商報網

據(jù)北京冬奧組委官方統(tǒng)計,截至目前,本次冬奧會賽事交通服務用車中,節(jié)能與清潔能源車輛在小客車中占比100%,在全部車輛中占比85.84%,為歷屆冬奧會最高。其中,包括豐田首次在中國大規(guī)模投入使用的FCEV “第二代MIRAI”、專為冬奧會開發(fā)的“柯斯達氫擎”及多款BEV、HEV車型。此外,為了能夠更好服務冬殘奧會,豐田還將提供柯斯達、海艾士、賽那車型福祉車,為殘障人士使用。

除此以外,作為豐田與北京汽車股份有限公司、北京億華通科技股份有限公司的合作成果,本次冬奧會還將使用搭載豐田氫燃料電池系統(tǒng)的北汽福田氫燃料電池巴士,共計約200余輛。

據(jù)了解,北京冬奧會后,豐田將積極推進本次冬奧會賽事交通服務用車中FCEV的后續(xù)再利用。
來源:北京商報網