2021年2月25日,比利時布魯塞爾:全球風能理事會(GWEC)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2020年全球海上風電新增裝機超過6 GW,新增容量與2019年接近,為歷史最高水平。中國連續(xù)第三年成為海上風電最大市場,2020年新增海上風電并網(wǎng)容量超過3 GW,占到全球增量的一半。
歐洲市場保持穩(wěn)定增長,荷蘭以近1.5 GW的新增裝機排在全球第二位,比利時、英國、德國排在第三到五位。
目前,全球海上風電裝機已經(jīng)超過35 GW,幾乎是五年前的三倍。英國依然是海上風電裝機最多的國家,總裝機量超過10 GW,中國則超過德國,成為全球海上風電裝機第二多的國家。
GWEC市場信息與戰(zhàn)略總監(jiān)趙鋒說:“全球海上風電產(chǎn)業(yè)在疫情期間依然保持增長,證明了該行業(yè)的韌性。首先受到新冠疫情沖擊的中國,在去年3月就開始恢復正常生產(chǎn),海上風電整體受疫情影響很小。2021年是中國海上風電中央補貼的最后一年,海上風電建設熱潮將會繼續(xù)。”
“歐洲仍然是主要的海上風電市場,但隨著日本、韓國等國制定了雄心勃勃的海上風電計劃,亞太地區(qū)將在推動行業(yè)增長方面發(fā)揮更大的作用。此外,由于新政府明確表示將推進海上風電的發(fā)展,美國也將成為重要的海上風電市場。”
GWEC全球海上風電工作組主席Alastair Dutton說:“作為能源系統(tǒng)碳減排和實現(xiàn)碳中和的關(guān)鍵技術(shù)之一,海上風電的地位日趨重要。按目前全球海上風電裝機量計算,每年發(fā)的電相當于減少了6250萬噸碳排放,相當于在道路上減少了2000多萬輛汽車。”
“然而,我們僅看到海上風電巨大潛力的冰山一角,世界銀行數(shù)據(jù)顯示,全球有超過700億千瓦的海上風電資源,開發(fā)這一資源將是應對氣候變化并將溫升控制在1.5℃的重要措施。穩(wěn)定的政策是行業(yè)發(fā)展的長期保障,企業(yè)與政府的合作將成為關(guān)鍵。另外,加快海上漂浮式風能的商業(yè)化進程,對于挖掘新的海上風電增長潛力至關(guān)重要。”
2020年全球新增海上風電裝機分布:
中國 - 3060 MW
荷蘭 - 1493 MW
比利時 - 703 MW
英國 - 483 MW
德國 - 237 MW
韓國 - 60 MW
葡萄牙 – 17 MW(漂浮式)
美國 - 12 MW

歐洲市場保持穩(wěn)定增長,荷蘭以近1.5 GW的新增裝機排在全球第二位,比利時、英國、德國排在第三到五位。
目前,全球海上風電裝機已經(jīng)超過35 GW,幾乎是五年前的三倍。英國依然是海上風電裝機最多的國家,總裝機量超過10 GW,中國則超過德國,成為全球海上風電裝機第二多的國家。

GWEC市場信息與戰(zhàn)略總監(jiān)趙鋒說:“全球海上風電產(chǎn)業(yè)在疫情期間依然保持增長,證明了該行業(yè)的韌性。首先受到新冠疫情沖擊的中國,在去年3月就開始恢復正常生產(chǎn),海上風電整體受疫情影響很小。2021年是中國海上風電中央補貼的最后一年,海上風電建設熱潮將會繼續(xù)。”
“歐洲仍然是主要的海上風電市場,但隨著日本、韓國等國制定了雄心勃勃的海上風電計劃,亞太地區(qū)將在推動行業(yè)增長方面發(fā)揮更大的作用。此外,由于新政府明確表示將推進海上風電的發(fā)展,美國也將成為重要的海上風電市場。”
GWEC全球海上風電工作組主席Alastair Dutton說:“作為能源系統(tǒng)碳減排和實現(xiàn)碳中和的關(guān)鍵技術(shù)之一,海上風電的地位日趨重要。按目前全球海上風電裝機量計算,每年發(fā)的電相當于減少了6250萬噸碳排放,相當于在道路上減少了2000多萬輛汽車。”
“然而,我們僅看到海上風電巨大潛力的冰山一角,世界銀行數(shù)據(jù)顯示,全球有超過700億千瓦的海上風電資源,開發(fā)這一資源將是應對氣候變化并將溫升控制在1.5℃的重要措施。穩(wěn)定的政策是行業(yè)發(fā)展的長期保障,企業(yè)與政府的合作將成為關(guān)鍵。另外,加快海上漂浮式風能的商業(yè)化進程,對于挖掘新的海上風電增長潛力至關(guān)重要。”
2020年全球新增海上風電裝機分布:
中國 - 3060 MW
荷蘭 - 1493 MW
比利時 - 703 MW
英國 - 483 MW
德國 - 237 MW
韓國 - 60 MW
葡萄牙 – 17 MW(漂浮式)
美國 - 12 MW