2月19日11：30時，長樂外海C區(qū)海上風電場吸力式導管架風機基礎運輸成功，標志著福建省內首個吸力式風機基礎施工工藝的海上風電場順利投入建設。

出運設備吸力式導管架基礎由吸力樁、導管架和上部箱梁過渡段三個部分組成，與傳統(tǒng)樁基式風機基礎相比，具備施工安裝方便、噪聲小、可重復利用、方便拆除、受水深增加影響小等優(yōu)點。當天出運的吸力式導管架基礎長40.45米、寬36.37米、高85.74米、重量達1936噸，是目前國內首個順利出運的單體高度最高、重量最重的吸力式導管架基礎。

長樂外海海上風電場C區(qū)項目位于福州市長樂以東約50公里海域，列入福建省2020年重點工程項目，項目總投資為111.9億元，共計劃布置49臺吸力式導管架風機基礎，是目前國內首個規(guī)?；?MW商用機型海上風電場，也是國內首個大批量外海深水吸力式導管架基礎海上風電場。

本次運輸為福州港建港以來最高高度大件設備運輸，運輸船隊從閩江通海航道航行至長樂外海C區(qū)風電場區(qū)航程長達30海里，運輸時長至少6個小時，運輸期間需較長時間占用閩江通海航道，加上船舶操縱受到限制、運輸設備受風面積大、船舶轉向避讓困難等情況，對通航環(huán)境及通航秩序保障提出了較高的要求。