1月16日，央視財(cái)經(jīng)頻道《天下財(cái)經(jīng)》欄目報(bào)道了韓國(guó)LG化學(xué)生產(chǎn)的動(dòng)力電池存在起火隱患，導(dǎo)致全球范圍召回6.9萬(wàn)輛雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車。

隨著近年來(lái)電動(dòng)汽車的普及，安全問(wèn)題備受消費(fèi)者的關(guān)注。

通用汽車近日宣布，因存在起火隱患，在全球范圍召回6.9萬(wàn)輛雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車。這些汽車均搭載了韓國(guó)LG化學(xué)生產(chǎn)的電池，這也引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)韓國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車電池質(zhì)量的質(zhì)疑。

韓聯(lián)社11月15日?qǐng)?bào)道稱，通用汽車本次宣布召回的雪佛蘭電動(dòng)汽車為2017-2019年生產(chǎn)的Bolt電動(dòng)汽車，其中在韓國(guó)召回約9500輛、美國(guó)市場(chǎng)5.1萬(wàn)輛等，目前這款車型在全球至少發(fā)生了5起火災(zāi)事故。

通用汽車表示，召回車輛均搭載了韓國(guó)LG化學(xué)生產(chǎn)的電池，這些電池在充滿電或即將充滿電時(shí)，存在起火隱患。

受召回事件影響，今天，LG化學(xué)股價(jià)盤(pán)中跌幅一度超過(guò)4%。上個(gè)月，現(xiàn)代汽車也曾因電池起火隱患，大規(guī)模召回旗下使用LG化學(xué)電池的KONA電動(dòng)汽車，這也使得LG化學(xué)股價(jià)連跌三天，累計(jì)跌幅達(dá)9.3%。

實(shí)際上，LG化學(xué)近日發(fā)布的三季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比大增159%，盡管業(yè)績(jī)大漲，但股價(jià)卻反應(yīng)平平。近一個(gè)多月來(lái)，接連兩家車企因LG化學(xué)電池質(zhì)量而大規(guī)模召回，電池安全問(wèn)題對(duì)LG化學(xué)的負(fù)面影響正在凸顯。

目前，LG化學(xué)表示，事故原因尚不明確，將全力配合通用汽車進(jìn)行調(diào)查。LG化學(xué)生產(chǎn)的電池是目前全球已銷電動(dòng)汽車中使用最多的電池，公司客戶包括現(xiàn)代、大眾、沃爾沃等13家全球知名車企。

數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，LG化學(xué)在全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)占有率增至24.6%，位居全球第一。

截至今年9月，LG化學(xué)、三星SDI、和SK三大韓國(guó)電池企業(yè)的全球市場(chǎng)份額高達(dá)35.1%。

然而，今年上半年，寶馬、福特旗下使用了三星SDI電池的約5萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，也因起火事故被召回，一時(shí)間韓國(guó)電池企業(yè)的質(zhì)量問(wèn)題被推上了輿論的風(fēng)口浪尖。

專家表示，短期內(nèi)電池安全問(wèn)題或?qū)?duì)韓國(guó)電池企業(yè)的品牌形象造成一定沖擊。在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的同時(shí)，韓國(guó)電池企業(yè)能否兼顧電池的性能和安全性，已成為今后確保市場(chǎng)地位的關(guān)鍵。