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青島氫航第一架氫動力無人機在投產(chǎn)下線

   2019-11-12 氫能觀察59300
核心提示:11月9日,青島氫航動力有限公司(下稱青島氫航)氫動力無人機投產(chǎn)下線儀式在青島同和高新區(qū)隆重舉行。青島氫航生產(chǎn)下線的第一架

11月9日,青島氫航動力有限公司(下稱青島氫航)氫動力無人機投產(chǎn)下線儀式在青島同和高新區(qū)隆重舉行。

青島氫航生產(chǎn)下線的第一架氫動力無人機揭幕

浙江氫航科技有限公司(下稱氫航科技)董事長劉海力,平度市委書記謝兆村,市委常委、副市長毛軍響,中國信息協(xié)會通航分會副會長、北航校友通航協(xié)會駐會副會長兼無人機專委會總干事程泊霖,北航青島研究院院長馮文全,北航青島校友會秘書長李林等領(lǐng)導嘉賓參加投產(chǎn)下線儀式。

平度市副市長毛軍響致辭

平度市副市長毛軍響在致辭中表示,青島氫航引進落戶,是平度市在氫能源產(chǎn)業(yè)上的又一次突破,工業(yè)級無人機的研發(fā)生產(chǎn)也將引領(lǐng)平度市制造產(chǎn)業(yè)變革。希望氫航科技搶抓機遇,帶領(lǐng)核心團隊深入推進氫燃料電池無人機項目的開發(fā)和應(yīng)用,打造行業(yè)龍頭。

 北航青島研究院院長馮文全與氫航科技董事長劉海力簽訂合作協(xié)議

北航青島研究院院長馮文全與浙江氫航科技有限公司董事長劉海力簽訂合作協(xié)議;北航校友通航協(xié)會無人機專委會總干事程泊霖向氫航科技授牌,宣布浙江氫航成為北航校友通航協(xié)會無人機專委會副理事長單位;謝兆村書記、程泊霖副會長等嘉賓共同為青島氫航動力有限公司生產(chǎn)下線的第一架氫動力無人機揭幕。

浙江氫航成為北航校友通航協(xié)會無人機專委會副理事長單位授牌儀式

據(jù)悉,浙江氫航科技有限公司是一家致力于氫燃料電池研發(fā)、制造與應(yīng)用的企業(yè)。該公司從氫燃料電池最具應(yīng)用優(yōu)勢的無人機入手,開啟廣闊的氫動力飛行器市場。

該公司具備研發(fā)、設(shè)計、制造氫動力無人機及氫燃料電池的全套能力,致力于解決中小型飛行器的航時瓶頸,可為業(yè)內(nèi)飛機制造企業(yè)提供氫動力飛機設(shè)計服務(wù)、改裝方案,并提供電堆、控制器、氣瓶、閥門和制氫加氫裝備。

目前,該公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信中繼、管線巡查、應(yīng)急照明、邊防巡邏、反恐等需要長航時平臺的應(yīng)用場景。

為展示氫動力飛行器的長航時、靜音、低紅外優(yōu)勢,氫航開發(fā)出了兩款性能卓越的無人機,分別是“高山雨燕”固定翼無人機和“氫旋一號”六旋翼無人機。

“高山雨燕”氫動力固定翼無人機,翼展5米,最大續(xù)航時間20 小時,航程近1100千米。作為一種長航時飛行平臺,配備不同的任務(wù)載荷,有效執(zhí)行長距離巡線、森林及江河湖海巡查、空中信號中繼、邊防巡邏、大面積測繪等任務(wù)。

“氫旋一號”(HydroCopter-01)無人機,軸距1.6米,搭載任務(wù)載荷后最大續(xù)航時間3小時,是真正的工業(yè)級多旋翼無人機。“氫旋一號”搭載不同的任務(wù)設(shè)備可執(zhí)行應(yīng)急照明、搜救搜逃、空中信號中繼、地理測繪、線路巡查等任務(wù)。

 
標簽: 氫能
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