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“明陽11MW海上風機樣機預計將于明年年底并網(wǎng)發(fā)電。未來兩年我們還計劃推出15MW海上風機。”
——明陽智能風能設計院院長葉凡
2020風能大會創(chuàng)新劇場中，明陽智能以“大有所為·不止于大”為主題，發(fā)布自主研發(fā)的戰(zhàn)略性產品——MySE11-203海上風機，旨在用創(chuàng)新技術推動風電向大兆瓦時代邁進，破解平價時代度電成本難題。三個月前，該公司曾率先在歐洲市場發(fā)布同款產品。
“中國與歐洲在碳中和方面都擁有雄心壯志。未來，中國市場依然是我們的重心，但歐洲將成為我們在海外的重心。”葉凡說。
9月22日，國家主席習近平在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論會上發(fā)表重要講話時承諾，中國將采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。
基于此，來自全球400余家風能企業(yè)代表在2020風能大會上共同簽署并發(fā)布《風能北京宣言》，提出“十四五”期間保證年均新增裝機5000萬千瓦以上的發(fā)展目標。
“習總書記最近的表態(tài)，使社會各界無論是政府層面還是企業(yè)層面，都有了堅定的統(tǒng)一思想。我認為，碳中和需要風電行業(yè)助力，只要整個行業(yè)步調一致，年均5000萬千瓦的裝機目標不是問題。”明陽智能執(zhí)行總裁兼首席技術官張啟應在會上表示。
張啟應提出，風電是一種承載著清潔、綠色、低碳的能源，是助力全球“綠色生產力”實現(xiàn)新的飛躍的能源，也是推動碳中和的支柱力量之一，但其價值不止于此。以海上風電為例，海上風電產業(yè)本身，及其涉及到的海洋裝備、海洋工程、海洋牧場等，可以形成一個海洋生態(tài)圈。因此，海上風電在建設科技強國、工業(yè)強國、海洋強國等方面有著特殊意義，它有利于整個國家綜合國力的提升。
另外，海上風電產業(yè)鏈長、技術含量高、產業(yè)帶動能力強，是智能制造、工業(yè)4.0等高精尖裝備制造技術密集型產業(yè)集群。而且，海上風電還可有力推動和促進空氣動力學、彈性力學、材料科學、流體力學、電力電子等多學科交叉的系統(tǒng)科學和工程研究向前快速發(fā)展，可以說它代表了整個工業(yè)界的發(fā)展水平。
換句話說，大風機得以發(fā)展，需要以上各行各業(yè)的支撐，同樣，也正是因為國家材料科學及其他學科發(fā)展得好，擁有硬核技術，才有能力研發(fā)、制造大兆瓦風機。二者相輔相成，缺一不可。
就廣東和江蘇而言，如果每年新增并網(wǎng)容量為100萬千瓦，每年拉動的固定資產投資均在150億元以上。以此推算，如果按照本次大會上簽署的《北京宣言》中提出的“十四五”期間每年新增裝機5000萬千瓦計算，到2060年全國將至少裝機20億千瓦，可拉動固定資產投資30萬億元以上，可推動風電產業(yè)結構升級，帶動就業(yè)，加速技術創(chuàng)新。
其實，相較于陸上風電，海上風電是風電行業(yè)的一個新興領域，歐洲國家曾經(jīng)認為其開發(fā)難度堪比“登月工程”，足以說明海上風電是一個復雜的系統(tǒng)工程，但明陽在該領域的布局非常堅定，并知行合一，腳踏實地，十余年來用技術攻堅實現(xiàn)了海上風電的引領。
張啟應進一步解釋，海上風電發(fā)展遵循技術進化論。技術與理念的創(chuàng)新不斷推動海上風電機組向更長葉片、更大容量、更高效率發(fā)展。自上世紀80年代起到今日，海上風電汲取工業(yè)材料發(fā)展的養(yǎng)料，玻璃纖維、高模玻纖和碳纖維技術被相繼使用，風機容量和直徑不斷變大。并且，技術進步也大幅降低了風電的度電成本，從而有助于破解平價難題，增強行業(yè)競爭力，也正是技術創(chuàng)新見證和驅動中國海上風電一次又一次的跨越與突破。
“明陽智能多年來持續(xù)以自主技術創(chuàng)新為突破口，緊密結合智慧能源技術，實現(xiàn)關鍵核心技術自主可控，把創(chuàng)新主動權、發(fā)展主動權牢牢掌握在自己手中，實現(xiàn)整個行業(yè)的長遠發(fā)展。明陽智能不僅站在破紀錄、自我實現(xiàn)的高度，更希冀通過自主創(chuàng)新助推中國海上風電真正成為具有國際競爭力水平的產業(yè)。”張啟應說。
談及風電如何助力碳中和，明陽智能提出大兆瓦風機解決方案，因為風機本身就是綠色能源的轉化者。
明陽智能一直是風機大型化的積極倡導者。去年2月，該公司7.25MW海上風機在廣東揭陽成功吊裝，拉開中國海上風機大兆瓦化的序幕。9個月后，明陽智能又量產下線8-10MW海上風機平臺。此次風能展發(fā)布的11MW海上風機，是該公司大兆瓦戰(zhàn)略的延續(xù)。
“在項目前期投資建設和后期運維管理方面，更大兆瓦容量機組‘大’有所為。”葉凡說。
他進一步分析到，在有限空間內，保持容量不變的情況下，采用大兆瓦風機，可以選取最優(yōu)機位點提升風速，使風資源得到更充分利用的同時，還可以擴大整體風場規(guī)模；可以降低風電場的建設成本，提高經(jīng)濟效益，創(chuàng)造更多的綠色收益，這也是在踐行國家綠色發(fā)展的理念。同時，由于需要運維機組的數(shù)量減少，因此可以有效降低運維人工和時間成本，提高運維效率。
在陸上風機方面，明陽智能也秉持著與海上風機相同的大兆瓦戰(zhàn)略。葉凡認為，除上述優(yōu)勢外，采用大兆瓦陸上風機還可以降低道路及集電線路投資成本，節(jié)省征地，提升單位國土面積利用率。
“我們看一個行業(yè)的發(fā)展應該看世界趨勢。大兆瓦是大勢所趨，全球同此涼熱，目前世界最大的風電樣機已經(jīng)可以做到14MW，如果中國還停留在4MW這個級別，將來會面臨很多挑戰(zhàn)。”張啟應說到。
風電機組進一步大型化發(fā)展不僅能夠滿足集中連片大規(guī)模開發(fā)所需，也將有效降低度電成本，提高風電場規(guī)模開發(fā)利用的整體經(jīng)濟性，提升投資盈利能力。
明陽智能遵循技術進化航路，貼合中國獨特環(huán)境，緊跟風電發(fā)展產業(yè)趨勢，正在以綠色理念、綠色主張和綠色行動，推動著整個風電產業(yè)鏈的綠色化進程。未來明陽智能將持續(xù)引領海陸大風機時代，突破傳統(tǒng)風電的發(fā)展邊際，助力我國風電的高質量發(fā)展，以及盡早實現(xiàn)2060年碳中和的目標。
——明陽智能風能設計院院長葉凡
2020風能大會創(chuàng)新劇場中，明陽智能以“大有所為·不止于大”為主題，發(fā)布自主研發(fā)的戰(zhàn)略性產品——MySE11-203海上風機，旨在用創(chuàng)新技術推動風電向大兆瓦時代邁進，破解平價時代度電成本難題。三個月前，該公司曾率先在歐洲市場發(fā)布同款產品。
“中國與歐洲在碳中和方面都擁有雄心壯志。未來，中國市場依然是我們的重心，但歐洲將成為我們在海外的重心。”葉凡說。
9月22日，國家主席習近平在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論會上發(fā)表重要講話時承諾，中國將采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。
基于此，來自全球400余家風能企業(yè)代表在2020風能大會上共同簽署并發(fā)布《風能北京宣言》，提出“十四五”期間保證年均新增裝機5000萬千瓦以上的發(fā)展目標。
“習總書記最近的表態(tài)，使社會各界無論是政府層面還是企業(yè)層面，都有了堅定的統(tǒng)一思想。我認為，碳中和需要風電行業(yè)助力，只要整個行業(yè)步調一致，年均5000萬千瓦的裝機目標不是問題。”明陽智能執(zhí)行總裁兼首席技術官張啟應在會上表示。
張啟應提出，風電是一種承載著清潔、綠色、低碳的能源，是助力全球“綠色生產力”實現(xiàn)新的飛躍的能源，也是推動碳中和的支柱力量之一，但其價值不止于此。以海上風電為例，海上風電產業(yè)本身，及其涉及到的海洋裝備、海洋工程、海洋牧場等，可以形成一個海洋生態(tài)圈。因此，海上風電在建設科技強國、工業(yè)強國、海洋強國等方面有著特殊意義，它有利于整個國家綜合國力的提升。
另外，海上風電產業(yè)鏈長、技術含量高、產業(yè)帶動能力強，是智能制造、工業(yè)4.0等高精尖裝備制造技術密集型產業(yè)集群。而且，海上風電還可有力推動和促進空氣動力學、彈性力學、材料科學、流體力學、電力電子等多學科交叉的系統(tǒng)科學和工程研究向前快速發(fā)展，可以說它代表了整個工業(yè)界的發(fā)展水平。
換句話說，大風機得以發(fā)展，需要以上各行各業(yè)的支撐，同樣，也正是因為國家材料科學及其他學科發(fā)展得好，擁有硬核技術，才有能力研發(fā)、制造大兆瓦風機。二者相輔相成，缺一不可。
就廣東和江蘇而言，如果每年新增并網(wǎng)容量為100萬千瓦，每年拉動的固定資產投資均在150億元以上。以此推算，如果按照本次大會上簽署的《北京宣言》中提出的“十四五”期間每年新增裝機5000萬千瓦計算，到2060年全國將至少裝機20億千瓦，可拉動固定資產投資30萬億元以上，可推動風電產業(yè)結構升級，帶動就業(yè)，加速技術創(chuàng)新。
其實，相較于陸上風電，海上風電是風電行業(yè)的一個新興領域，歐洲國家曾經(jīng)認為其開發(fā)難度堪比“登月工程”，足以說明海上風電是一個復雜的系統(tǒng)工程，但明陽在該領域的布局非常堅定，并知行合一，腳踏實地，十余年來用技術攻堅實現(xiàn)了海上風電的引領。
張啟應進一步解釋，海上風電發(fā)展遵循技術進化論。技術與理念的創(chuàng)新不斷推動海上風電機組向更長葉片、更大容量、更高效率發(fā)展。自上世紀80年代起到今日，海上風電汲取工業(yè)材料發(fā)展的養(yǎng)料，玻璃纖維、高模玻纖和碳纖維技術被相繼使用，風機容量和直徑不斷變大。并且，技術進步也大幅降低了風電的度電成本，從而有助于破解平價難題，增強行業(yè)競爭力，也正是技術創(chuàng)新見證和驅動中國海上風電一次又一次的跨越與突破。
“明陽智能多年來持續(xù)以自主技術創(chuàng)新為突破口，緊密結合智慧能源技術，實現(xiàn)關鍵核心技術自主可控，把創(chuàng)新主動權、發(fā)展主動權牢牢掌握在自己手中，實現(xiàn)整個行業(yè)的長遠發(fā)展。明陽智能不僅站在破紀錄、自我實現(xiàn)的高度，更希冀通過自主創(chuàng)新助推中國海上風電真正成為具有國際競爭力水平的產業(yè)。”張啟應說。
談及風電如何助力碳中和，明陽智能提出大兆瓦風機解決方案，因為風機本身就是綠色能源的轉化者。
明陽智能一直是風機大型化的積極倡導者。去年2月，該公司7.25MW海上風機在廣東揭陽成功吊裝，拉開中國海上風機大兆瓦化的序幕。9個月后，明陽智能又量產下線8-10MW海上風機平臺。此次風能展發(fā)布的11MW海上風機，是該公司大兆瓦戰(zhàn)略的延續(xù)。
“在項目前期投資建設和后期運維管理方面，更大兆瓦容量機組‘大’有所為。”葉凡說。
他進一步分析到，在有限空間內，保持容量不變的情況下，采用大兆瓦風機，可以選取最優(yōu)機位點提升風速，使風資源得到更充分利用的同時，還可以擴大整體風場規(guī)模；可以降低風電場的建設成本，提高經(jīng)濟效益，創(chuàng)造更多的綠色收益，這也是在踐行國家綠色發(fā)展的理念。同時，由于需要運維機組的數(shù)量減少，因此可以有效降低運維人工和時間成本，提高運維效率。
在陸上風機方面，明陽智能也秉持著與海上風機相同的大兆瓦戰(zhàn)略。葉凡認為，除上述優(yōu)勢外，采用大兆瓦陸上風機還可以降低道路及集電線路投資成本，節(jié)省征地，提升單位國土面積利用率。
“我們看一個行業(yè)的發(fā)展應該看世界趨勢。大兆瓦是大勢所趨，全球同此涼熱，目前世界最大的風電樣機已經(jīng)可以做到14MW，如果中國還停留在4MW這個級別，將來會面臨很多挑戰(zhàn)。”張啟應說到。
風電機組進一步大型化發(fā)展不僅能夠滿足集中連片大規(guī)模開發(fā)所需，也將有效降低度電成本，提高風電場規(guī)模開發(fā)利用的整體經(jīng)濟性，提升投資盈利能力。
明陽智能遵循技術進化航路，貼合中國獨特環(huán)境，緊跟風電發(fā)展產業(yè)趨勢，正在以綠色理念、綠色主張和綠色行動，推動著整個風電產業(yè)鏈的綠色化進程。未來明陽智能將持續(xù)引領海陸大風機時代，突破傳統(tǒng)風電的發(fā)展邊際，助力我國風電的高質量發(fā)展，以及盡早實現(xiàn)2060年碳中和的目標。
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