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BP及其太陽(yáng)能合資企業(yè)Lightsource BP正在探索在澳大利亞建設(shè)一個(gè)由1.5吉瓦風(fēng)能和太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)的綠色制氫廠(chǎng)。
該石油巨頭上周五宣布，正在進(jìn)行一項(xiàng)關(guān)于大規(guī)模綠色氫氣運(yùn)營(yíng)的可行性研究， 綠氫將轉(zhuǎn)化為“綠氨”并出口到國(guó)際。
據(jù)了解，在試點(diǎn)階段將年產(chǎn)20噸（ktpa），全面商業(yè)化生產(chǎn)將產(chǎn)生1000 ktpa的綠色氨。 BP估計(jì)，這家商業(yè)企業(yè)將需要1.5吉瓦的電力。
BP表示將向該研究投資270萬(wàn)澳元（合175萬(wàn)美元），而澳大利亞可再生能源局將再投資170萬(wàn)澳元。
氨的儲(chǔ)存比氫便宜，并且由于其廣泛地用于化肥中，因此它已經(jīng)擁有龐大的供應(yīng)鏈。
BP天然氣和低碳能源業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁Dev Sanyal表示：“我們相信，綠色氫將不僅作為一種新的.清潔能源載體，而且在促進(jìn)可再生能源的進(jìn)一步增長(zhǎng)方面將發(fā)揮越來(lái)越重要的作用，這符合英國(guó)石油支持全球脫碳議程的雄心。”
BP在2月宣布了到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)，并表示將在9月發(fā)布更多細(xì)節(jié)。 首席執(zhí)行官伯納德·盧尼（Bernard Looney）反復(fù)強(qiáng)調(diào)，面對(duì)價(jià)格暴跌和冠狀病毒大流行對(duì)能源需求的影響，該公司打算堅(jiān)持這一議程。
澳大利亞被偶然選為試驗(yàn)地點(diǎn)，除了其優(yōu)良的太陽(yáng)輻射資源外，西澳大利亞州還具有良好的風(fēng)速。
在今年早些時(shí)候的一次采訪(fǎng)中，英國(guó)石油公司(Lightsource BP)的技術(shù)總監(jiān)克里斯·巴克蘭(Chris Buckland)告訴GTM，風(fēng)能和太陽(yáng)能的同時(shí)存在為綠色氫/氨創(chuàng)造了一個(gè)有趣的機(jī)會(huì)。雖然太陽(yáng)能在白天提供了一種可預(yù)測(cè)的資源，但容量系數(shù)仍然只有22%左右。
“太陽(yáng)能和風(fēng)能并網(wǎng)發(fā)電將使發(fā)電能力提高70%以上。剩下的30%來(lái)自其他來(lái)源或使用電網(wǎng)的低碳電力，”他說(shuō)。
雖然成熟的可再生能源市場(chǎng)上的一些開(kāi)發(fā)商正在重新審視經(jīng)濟(jì)狀況，但這種合作模式一直沒(méi)有得到太大發(fā)展。
隨著荷蘭、德國(guó)和英國(guó)的能源活動(dòng)，北海港口周?chē)木G色氫氣團(tuán)開(kāi)始出現(xiàn)泡沫，能源可以從海上風(fēng)能獲得，其容量系數(shù)超過(guò)50%。相比之下，該地區(qū)的太陽(yáng)能利用率僅略低于15%。殼牌和Ørsted都在其最新的荷蘭海上風(fēng)電招標(biāo)中包括了綠色氫。
巴克蘭預(yù)計(jì)，按照澳大利亞正在討論的規(guī)模，這一代能源將直接與發(fā)電商相連，同時(shí)還將有電網(wǎng)連接，以填補(bǔ)風(fēng)能和太陽(yáng)能發(fā)電的剩余缺口。
然而，該計(jì)劃并非沒(méi)有問(wèn)題。Buckland指出圍繞電解槽的持續(xù)挑戰(zhàn)。制造業(yè)產(chǎn)能仍相對(duì)處于初期階段。
“我們目前的印象是，我們距離超尺度的綠色氫還有10多年的時(shí)間。在未來(lái)三到五年內(nèi)，我們將進(jìn)行規(guī)模試驗(yàn)，所以當(dāng)它變得可靠時(shí)，更有可能是2040年。我們需要降低電解設(shè)備的成本。目前，它們的規(guī)模只有一兆瓦。”他說(shuō)道。
自2018年以來(lái)，西門(mén)子一直在英國(guó)進(jìn)行綠色氨試驗(yàn)(風(fēng)力發(fā)電)。ABB正在研究在海上制造綠色氨的潛力，以供過(guò)往船只用作燃料。
英國(guó)石油公司的計(jì)劃并不是第一個(gè)將澳大利亞豐富的可再生能源出口到海外的計(jì)劃。太陽(yáng)能電纜項(xiàng)目仍處于早期開(kāi)發(fā)階段，計(jì)劃建設(shè)1000萬(wàn)千瓦的太陽(yáng)能發(fā)電能力，并
該石油巨頭上周五宣布，正在進(jìn)行一項(xiàng)關(guān)于大規(guī)模綠色氫氣運(yùn)營(yíng)的可行性研究， 綠氫將轉(zhuǎn)化為“綠氨”并出口到國(guó)際。
據(jù)了解，在試點(diǎn)階段將年產(chǎn)20噸（ktpa），全面商業(yè)化生產(chǎn)將產(chǎn)生1000 ktpa的綠色氨。 BP估計(jì)，這家商業(yè)企業(yè)將需要1.5吉瓦的電力。
BP表示將向該研究投資270萬(wàn)澳元（合175萬(wàn)美元），而澳大利亞可再生能源局將再投資170萬(wàn)澳元。
氨的儲(chǔ)存比氫便宜，并且由于其廣泛地用于化肥中，因此它已經(jīng)擁有龐大的供應(yīng)鏈。
BP天然氣和低碳能源業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁Dev Sanyal表示：“我們相信，綠色氫將不僅作為一種新的.清潔能源載體，而且在促進(jìn)可再生能源的進(jìn)一步增長(zhǎng)方面將發(fā)揮越來(lái)越重要的作用，這符合英國(guó)石油支持全球脫碳議程的雄心。”
BP在2月宣布了到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)，并表示將在9月發(fā)布更多細(xì)節(jié)。 首席執(zhí)行官伯納德·盧尼（Bernard Looney）反復(fù)強(qiáng)調(diào)，面對(duì)價(jià)格暴跌和冠狀病毒大流行對(duì)能源需求的影響，該公司打算堅(jiān)持這一議程。
澳大利亞被偶然選為試驗(yàn)地點(diǎn)，除了其優(yōu)良的太陽(yáng)輻射資源外，西澳大利亞州還具有良好的風(fēng)速。
在今年早些時(shí)候的一次采訪(fǎng)中，英國(guó)石油公司(Lightsource BP)的技術(shù)總監(jiān)克里斯·巴克蘭(Chris Buckland)告訴GTM，風(fēng)能和太陽(yáng)能的同時(shí)存在為綠色氫/氨創(chuàng)造了一個(gè)有趣的機(jī)會(huì)。雖然太陽(yáng)能在白天提供了一種可預(yù)測(cè)的資源，但容量系數(shù)仍然只有22%左右。
“太陽(yáng)能和風(fēng)能并網(wǎng)發(fā)電將使發(fā)電能力提高70%以上。剩下的30%來(lái)自其他來(lái)源或使用電網(wǎng)的低碳電力，”他說(shuō)。
雖然成熟的可再生能源市場(chǎng)上的一些開(kāi)發(fā)商正在重新審視經(jīng)濟(jì)狀況，但這種合作模式一直沒(méi)有得到太大發(fā)展。
隨著荷蘭、德國(guó)和英國(guó)的能源活動(dòng)，北海港口周?chē)木G色氫氣團(tuán)開(kāi)始出現(xiàn)泡沫，能源可以從海上風(fēng)能獲得，其容量系數(shù)超過(guò)50%。相比之下，該地區(qū)的太陽(yáng)能利用率僅略低于15%。殼牌和Ørsted都在其最新的荷蘭海上風(fēng)電招標(biāo)中包括了綠色氫。
巴克蘭預(yù)計(jì)，按照澳大利亞正在討論的規(guī)模，這一代能源將直接與發(fā)電商相連，同時(shí)還將有電網(wǎng)連接，以填補(bǔ)風(fēng)能和太陽(yáng)能發(fā)電的剩余缺口。
然而，該計(jì)劃并非沒(méi)有問(wèn)題。Buckland指出圍繞電解槽的持續(xù)挑戰(zhàn)。制造業(yè)產(chǎn)能仍相對(duì)處于初期階段。
“我們目前的印象是，我們距離超尺度的綠色氫還有10多年的時(shí)間。在未來(lái)三到五年內(nèi)，我們將進(jìn)行規(guī)模試驗(yàn)，所以當(dāng)它變得可靠時(shí)，更有可能是2040年。我們需要降低電解設(shè)備的成本。目前，它們的規(guī)模只有一兆瓦。”他說(shuō)道。
自2018年以來(lái)，西門(mén)子一直在英國(guó)進(jìn)行綠色氨試驗(yàn)(風(fēng)力發(fā)電)。ABB正在研究在海上制造綠色氨的潛力，以供過(guò)往船只用作燃料。
英國(guó)石油公司的計(jì)劃并不是第一個(gè)將澳大利亞豐富的可再生能源出口到海外的計(jì)劃。太陽(yáng)能電纜項(xiàng)目仍處于早期開(kāi)發(fā)階段，計(jì)劃建設(shè)1000萬(wàn)千瓦的太陽(yáng)能發(fā)電能力，并
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