零石油的科技城 福斯特公布的馬斯代爾城概念圖。這座“太陽(yáng)城”占地600萬(wàn)平方米，容納5～10萬(wàn)居民，城內(nèi)由12米城墻保護(hù)，完全不用一滴石油，靠的是太陽(yáng)能等環(huán)保能源。

 
 
“浮”在水上的廣場(chǎng)　　當(dāng)?shù)叵募炯词乖凇瓣帥鎏帯睖囟纫渤^(guò)40℃，街道由3米寬的運(yùn)河環(huán)繞，為居民消除暑氣帶來(lái)清涼感覺(jué)。

 
告別汽車的街道　　“太陽(yáng)城”里將完全見(jiàn)不到汽車出現(xiàn)，無(wú)人駕駛的公共電車隨處可見(jiàn)，完善的交通系統(tǒng)讓人們從任何一個(gè)地方出發(fā)到最近的交通網(wǎng)點(diǎn)和便利設(shè)施的距離都不超過(guò)200米。

 
阿拉伯風(fēng)情的布局　　城市規(guī)劃以傳統(tǒng)阿拉伯露天市集為藍(lán)本，但充滿阿拉伯風(fēng)情的街道都會(huì)悄悄安裝新式太陽(yáng)能收集板，將陽(yáng)光轉(zhuǎn)化為電力。

 
別具一格的大學(xué)　　“太陽(yáng)城”里的大學(xué)與傳統(tǒng)大學(xué)最不同的是，頭頂陽(yáng)光充沛，腳下綠水淙淙，隨處可見(jiàn)的河道為酷暑帶來(lái)涼意，所以學(xué)生們喜歡在水邊談?wù)搶W(xué)術(shù)。

　　暖化問(wèn)題在全球響起警號(hào)，要真正做到環(huán)保，就要把一切污染減至零，但這猶如“綠色烏托邦”。英國(guó)建筑大師福斯特決定化烏托邦為現(xiàn)實(shí)，在阿聯(lián)酋的阿布扎比市，利用沙漠的烈日建立太陽(yáng)能之都，建構(gòu)全球第一座“零二氧化碳”和“零廢氣”的綠色城市，那里不會(huì)有汽車排放廢氣，能源可自給自足，從此向廢氣“說(shuō)拜拜”！

　　以后中東沙漠中最富有的資源什么？也許答案將不再是石油，而是太陽(yáng)能。阿聯(lián)酋酋長(zhǎng)國(guó)之一的阿布扎比日前正式啟動(dòng)了馬斯代爾城（Masdar City）的項(xiàng)目，興建世界第一個(gè)完全依靠太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源的“生態(tài)城”。預(yù)計(jì)這所主要利用太陽(yáng)能的“太陽(yáng)城”要到2009年底才能完工，但設(shè)計(jì)師已經(jīng)設(shè)想好了諸多方面的細(xì)節(jié)，這所城市如何規(guī)劃，如何達(dá)到不用一滴石油的目的，如此解決人們獲得現(xiàn)代而又環(huán)保。隨著全球暖化問(wèn)題的警鐘敲響，人口的膨脹，石油的有限，這個(gè)全球首座“太陽(yáng)城”或許給我們指出了一種未來(lái)世界的模式。

　　運(yùn)河環(huán)繞消除暑氣

　　公共電車取代汽車

　　馬斯達(dá)爾市將占地600萬(wàn)平方米，人口將在5萬(wàn)到10萬(wàn)之間。設(shè)計(jì)師透露，馬斯達(dá)爾市節(jié)約能源的最佳方案就是走高密度開(kāi)發(fā)之路，居住人口和工作人口將集中在280萬(wàn)平方米的地方，也就意味著每1萬(wàn)平方米的地方有364個(gè)人生活。

　　在設(shè)計(jì)師看來(lái)，“太陽(yáng)城”高密度化有不少好處：交通路線大大減短，從而使得無(wú)汽車化成為可能；城內(nèi)縱橫交錯(cuò)的林蔭步道，街道狹窄，大部分只有3米寬，讓居民能在宜人的風(fēng)景中漫步；城市規(guī)劃以傳統(tǒng)阿拉伯露天市集為藍(lán)本，但充滿阿拉伯風(fēng)情的街道都會(huì)悄悄安裝新式太陽(yáng)能收集板，將陽(yáng)光轉(zhuǎn)化為電力，以成為零二氧化碳、零廢料的可持續(xù)發(fā)展都市。

　　身處沙漠地區(qū)，當(dāng)?shù)叵募炯词乖凇瓣帥鎏帯睖囟纫渤^(guò)40℃，市內(nèi)街道將有約3米寬的運(yùn)河環(huán)繞，為日后入住的居民消除暑氣帶來(lái)清涼感覺(jué)，同時(shí)也方便水道運(yùn)輸，一舉兩得。城內(nèi)運(yùn)河將向北連通波斯灣，將清涼的海風(fēng)引入城市中心。

　　馬達(dá)斯?fàn)柍鞘幸?guī)劃整齊劃一，具有高效能，所有的建筑都限高5層，最大限度地減少能量消耗。

　　12米高的城墻將馬斯達(dá)爾城圍起來(lái)，一如古代壯闊的城池。城市落成后，將變成沒(méi)有汽車行駛的城市，設(shè)計(jì)師必須解決城內(nèi)幾萬(wàn)人的出行問(wèn)題，就設(shè)想出了一種無(wú)人駕駛的公共電車代步，公共電車在半空中的軌道上行使，完善的交通系統(tǒng)讓人們從任何一個(gè)地方出發(fā)到最近的交通網(wǎng)點(diǎn)和便利設(shè)施的距離都不超過(guò)200米；政府也會(huì)鼓勵(lì)當(dāng)?shù)鼐用癯鋈氩叫校季趾侠淼牧质a小道使人們步行起來(lái)舒適又方便。這種居住環(huán)境簡(jiǎn)直就是新時(shí)代的“桃花源”，阡陌交通，空氣宜人。節(jié)能的設(shè)想不僅局限馬斯達(dá)爾城，還惠及城外，一種電動(dòng)鐵路系統(tǒng)將連接馬斯代爾城與周圍城市的交通。

　　太陽(yáng)能風(fēng)能發(fā)電

　　充分利用生物能源

　　雖然阿布扎比是世界第五大石油出口國(guó)，但馬斯代爾城不會(huì)使用一滴石油。根據(jù)福斯特的構(gòu)思，善用太陽(yáng)、風(fēng)和植物提供能源，使